РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Гольф 2, Джетта. Volkswagen Golf II, Jetta (с 1983 по 1992 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Golf II, Jetta
		1. Общие данные
		2. Двигатель
		3. Система питания
			3.1. Система питания карбюраторных двигателей
			3.2. Система питания двигателей с впрыском топлива
				3.2.1. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
				3.2.2. Частота холостого хода и содержание окиси углерода в отработавших газах
				3.2.3. Проверка клапана пуска холодного двигателя и термовыключателя
				3.2.4. Проверка воздушного клапана пуска холодного двигателя
				3.2.5. Проверка клапана прогрева двигателя
				3.2.6. Проверка и замена форсунок
				3.2.7. Пластина измерителя расхода воздуха
				3.2.8. Распределитель топлива
				3.2.9. Измеритель расхода воздуха
				3.2.10. Регулятор давления
				3.2.11. Подкачивающий топливный насос
				3.2.12. Топливный насос
				3.2.13. Топливный фильтр
				3.2.14. Топливный аккумулятор
				3.2.15. Топливный бак
				3.2.16. Регулировка троса акселератора
			3.3. Система питания дизельных двигателей
		4. Сцепление
		5. Коробка передач
		6. Трансмиссия
		7. Передний привод
		8. Рулевое управление
		9. Подвески
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

3.2.4. Проверка воздушного клапана пуска холодного двигателя

Проверяют клапан на холодном двигателе при температуре охлаждающей жидкости ниже 30° С в следующем порядке:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить центральный провод высокого напряжения от распределителя зажигания.

2. Отсоединить колодку 15 (см. рис. Воздушный фильтр и впускная труба двигателя с системой впрыска топлива) от клапана 16.

3. К контактам соединительной колодки 15 подсоединить вольтметр, запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу. Вольтметр должен показывать напряжение не ниже 11,6 В. Вместо вольтметра можно использовать контрольную лампу.

4. Пережать шланг подвода воздуха к клапану 16. Частота вращения двигателя должна уменьшиться.

5. На прогретом двигателе подсоединить колодку 15 к клапану 16. Пережать шланг подвода воздуха к клапану. Частота вращения двигателя не должна изменяться. Неисправный клапан заменить.

« предыдущая страница
3.2.3. Проверка клапана пуска холодного двигателя и термовыключателя

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.5. Проверка клапана прогрева двигателя