4.1.1. Особенности устройства
Система питания включает приборы подачи топлива, воздуха и выпуска отработавших
газов.
Топливный бак 8 (см. рис. Топливный бак и топливопроводы)
сварной, штампованный из освинцованного стального листа, окрашен черной эмалью.
Бак установлен в багажнике с правой стороны на резиновой прокладке и крепится
к кузову двумя хомутами 10, стягиваемые болтом.
Топливный насос 1 диафрагменного типа, установлен на левой стороне блока цилиндров
и приводится в действие толкателем от эксцентрика вала привода масляного насоса
и распределителя зажигания. Для заполнения системы топливом имеется рычаг ручной
подкачки топлива.
Воздушный фильтр сухого типа состоит из корпуса 5 (см. рис. Воздушный
фильтр), крышки 2 и фильтрующего элемента. Воздушный фильтр имеет два входных
патрубка: воздухозаборный патрубок 4 для летнего периода эксплуатации и патрубок
для забора воздуха, подогретого от выпускного коллектора в зимний период. Для
переключения забора воздуха крышку 2 фильтра ставят соответствующей меткой на
крышке против стрелки 3.
|
