3.15. Проверка топливной системы

ПРИМЕЧАНИЕ Рекомендуемая периодичность: каждые 24 000 км пробега или 12 месяцев.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Бензин чрезвычайно огнеопасен, при работе с элементами топливной системы запрещено курение, пользование огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми приборами. Избегайте возникновения искр при обращении с проводами и электрическими устройствами. Так как бензин является канцерогенным веществом, исключите его попадание на тело и лакокрасочное покрытие автомобиля. В этом случае немедленно промойте пораженный участок водой с мылом. Топливная система находится под давлением, поэтому перед отсоединением трубопроводов необходимо сбросить давление в топливной системе.

Если чувствуется запах бензина, немедленно осмотрите топливную систему.

Откройте крышку топливоналивной горловины и осмотрите ее на отсутствие повреждений и коррозии. Прокладка крышки должна быть эластичной и не иметь повреждений, в противном случае замените ее.

Осмотрите подающие и возвратные топливные шланги на отсутствие трещин и повреждений. При наличии повреждений замените их.

Проверьте затяжку соединительных гаек крепления трубопроводов к распределительной топливной магистрали и топливному фильтру.

Рис. 2.23. Расположение шланга, соединяющего топливный бак и топливоналивную горловину

Для осмотра топливного бака и подсоединенных к нему топливных трубок поднимите автомобиль на подъемнике. Особое внимание уделите шлангу, соединяющему топливный бак и топливоналивную горловину (рис. 2.23).

Ни в коем случае не ремонтируйте топливный бак самостоятельно. При использовании сварочной горелки или открытого пламени топливные пары, скопившиеся в баке, могут взорваться.