РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Ленд Крузер. Toyota Land Cruiser (с 1980 по 1997 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Land Cruiser
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Топливная и выхлопная системы
		6. Система снижения токсичности
		7. Трансмиссия
			7.1. Механическая коробка передач
			7.2. Автоматическая трансмиссия
			7.3. Раздаточная коробка
			7.4. Сцепление, карданные валы, полуоси и ведущие мосты
				7.4.1. Технические характеристики
				7.4.2. Сцепление
					7.4.2.1. Детали сцепления
					7.4.2.2. Выжимной подшипник
					7.4.2.3. Направляющий подшипник
					7.4.2.4. Главный цилиндр сцепления
					7.4.2.5. Рабочий цилиндр сцепления
					7.4.2.6. Гидропривод сцепления
					7.4.2.7. Педаль сцепления
				7.4.3. Карданный(е) вал(ы), редуктор и оси
				7.4.4. Передняя полуось и сальник
				7.4.5. Задний (передний) мост
		8. Тормозная система
		9. Подвески и рулевое управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
		12. Электросхемы

7.4.2.3. Направляющий подшипник

Шариковый направляющий подшипник является опорой первичного вала КПП и запрессован в отверстие в заднем фланце коленвала. Состояние подшипника следует проверять всякий раз, когда снимается сцепление. Если имеются сомнения относительно состояния подшипника, то его следует заменить. При снятии двигателя подшипник меняется в обязательном порядке.

Проверка и замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите коробку передач.
2. Снимите сцепление.
3. Вытрите смазку и проверьте состояние подшипника, осветив его в отверстии.
	4. При обнаружении повреждений носка первичного вала, или в случае затрудненного вращения, выпрессуйте подшипник.
5. При отсутствии съемника удалите подшипник с помощью гидроудара.
	6. Для этого заполните углубление в коленвале густой смазкой, тщательно удалив воздух.
	7. Ударьте по оправке-кондуктору, вставленной в подшипник. Диаметр оправки должен быть немного меньше внутреннего диаметра подшипника.
8. Достаньте подшипник и удалите всю смазку.
	9. Запрессуйте новый подшипник оправкой, упирающейся в наружную обойму.
10. Установите сцепление и коробку передач.

« предыдущая страница
7.4.2.2. Выжимной подшипник

^
к оглавлению

следующая страница »
7.4.2.4. Главный цилиндр сцепления