5.2.7. Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS)

ВНИМАНИЕ Автомобиль Camry оборудован системой пассивной безопасности, которая включает надувную подушку безопасности водителя, надувную подушку безопасности переднего пассажира, боковую надувную подушку безопасности и боковую надувную шторку безопасности. Нарушение последовательности выполнения работ по обслуживанию может привести к неожиданному срабатыванию системы пассивной безопасности при обслуживании с возможностью несчастного случая. Далее, если при обслуживании системы пассивной безопасности была допущена ошибка, то, возможно, система пассивной безопасности не выполнит свои функции при столкновении. Перед выполнением обслуживания (включая снятие или установку элементов, их проверку или замену), внимательно прочитайте следующие пункты, а затем выполните операции, описанные в руководстве по ремонту.

Приступать к работе можно через 90 с после того, как ключ зажигания повернут в положение «LOCK», а провод отсоединен от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи.

(Система пассивной безопасности оборудована запасным источником питания, поэтому, если приступить к работе ранее, чем через 90 с с момента отключения провода от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи, система пассивной безопасности может сработать). Не подвергайте модули подушек безопасности в кнопке звукового сигнала, панели приборов и другие, а также датчики подушек безопасности непосредственному действию горячего воздуха или пламени.

ВНИМАНИЕ Признаки неисправности системы пассивной безопасности трудно подтвердить, таким образом, диагностические коды являются самым важным источником информации при поиске неисправностей. При поиске неисправностей системы пассивной безопасности всегда проверяйте диагностические коды перед отключением аккумуляторной батареи.

Даже в случаях незначительных столкновений, когда система пассивной безопасности не срабатывает, модули и датчики надувных подушек безопасности должны быть подвергнуты проверке.

Перед проведением ремонта снимите датчик надувной подушки безопасности, если существует вероятность того, что при ремонте датчик может подвергнуться удару.

Никогда не используйте детали системы пассивной безопасности от другого автомобиля. При замене деталей заменяйте их новыми.

Никогда не разбирайте и не ремонтируйте модули и датчики надувных подушек безопасности для их повторного использования.

Если модули и датчики надувных подушек безопасности падали или имеют трещины, вмятины или другие дефекты на корпусах, кронштейнах или разъемах, замените их новыми.

При поиске неисправностей в электрических цепях системы используйте вольт/омметр с высоким импедансом (не менее 10 кОм/В).

Элементы системы пассивной безопасности снабжены информационными ярлыками. Следуйте указаниям на этих ярлыках.

После того, как работа с системой пассивной безопасности закончена, выполните проверку лампы аварийной сигнализации системы пассивной безопасности. При отсоединении провода от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи память часов и аудиосистемы обесточивается. Перед началом работ запишите содержимое памяти аудиосистемы. По окончании работ восстановите настройки аудиосистемы и установите время на часах. Для предотвращения стирания памяти в запоминающих системах никогда не используйте внешний источник резервного питания.

Все разъемы системы пассивной безопасности имеют отличительный желтый цвет. Для обеспечения высокой надежности разъемы системы пассивной безопасности, расположение которых показано на предыдущей странице, имеют специальную конструкцию и функции. Контактные выводы этих разъемов покрыты золотом для обеспечения высокой надежности и долговечности.

Рис. 5.16. Схема соединений системы пассивной безопасности