3.1.6.3. Установка

Рис. 3.40. Установка диска сцепления на маховик

Вставьте специальное приспособление в диск сцепления, затем установите диск на маховик (рис. 3.40).

Рис. 3.41. Порядок затягивания болтов крепления кожуха сцепления

Совместите монтажные метки на кожухе сцепления и маховике. Затяните 6 болтов, начиная с болта, расположенного около штифта сверху. Действуя в порядке, показанном на рисунке 3.41, одновременно равномерно затяните болты.

Момент затяжки: 19,1 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ Отцентриуйте положение диска, слегка перемещая специальное приспособление вверх, вниз, вправо и влево.

Рис. 3.42. Проверка выравнивания лепестков диафрагменной пружины

Используя индикатор часового типа с роликом, проверьте выравнивание лепестков диафрагменной пружины (рис. 3.42).

Максимальное несовпадение: 0,5 мм.

Установить опору вилки выключения сцепления в коробку передач.

Момент затяжки: 47,1 Н·м.

Установите зажим муфты подшипника выключения сцепления на подшипник.

Рис. 3.43. Места нанесения консистентной смазки на вилки выключения сцепления, вилки и толкателя и точки опоры вилки

Нанесите консистентную смазку на поверхности контакта муфты и вилки выключения сцепления, вилки и толкателя и точки опоры вилки (рис. 3.43).

Нанесите консистентную смазку для шлицевых соединений сцепления и на шлицы ведущего вала.

Смазка: № по каталогу 08887-01806, консистентная смазка для муфты выключения сцепления или ее эквивалент.

Установите вилку выключения сцепления с подшипником выключения сцепления в коробку передач.

ПРИМЕЧАНИЕ После установки переместите вилку вперед и назад для проверки плавности перемещения выжимного подшипника.

Установите чехол вилки выключения сцепления.

Установите коробку передач.