|
|
 |
10.12. Вакуумный усилитель тормозовУсилитель тормозов
|
1. Главный цилиндр
2. Шланг
3. Прокладка
4. Ось вилки
5. Вилка
|
6. Шплинт
7. Вакуумный усилитель
8. Прокладка
9. Разветвитель на тормозах ABS-системы |
Проверка работы вакуумного усилителя
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Нажмите несколько раз на педаль тормоза
на неработающем двигателе. Ход педали при каждом нажатии меняться
не должен. |
| 2. Нажмите на педаль и запустите двигатель,
– на исправном усилителе педаль тормоза должна немного сместиться
вперед. |
|
Проверка герметичности
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Запустите двигатель, спустя 1–2 мин остановите.
Медленно нажмите на педаль несколько раз. На исправном усилителе ход
педали с каждым нажатием должен постепенно уменьшаться. |
| 2. Запустите двигатель и нажмите на педаль.
Удерживая педаль нажатой, остановите двигатель, – в течение 30 сек
после остановки положение педали меняться не должно. |
|
Если усилитель неисправен, то он полежит замене, ремонт агрегата невозможен даже
в условиях автосервиса.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите главный цилиндр (см.
подраздел 10.9.). |
| 2. Снимите бачок для улавливания
паров бензина (см. подраздел 7.2.20.). |
| 3. Снимите воздушный фильтр (см.
подраздел 6.11.). |
| 4. Осторожно отсоедините от усилителя
вакуумный шланг. |
| 5. Работая внутри салона, снимите
кожух рулевой колонки (см. подраздел 11.24.). |
| 6. Подсветив фонарем, найдите вилку
толкателя вакуумного усилителя в месте крепления на педали тормоза.
Расшплинтуйте и достаньте ось вилки. |
| 7. Отверните четыре гайки крепления
усилителя тормозов к перегородке моторного отсека. |
| 8. Подайте усилитель и снимите когда
шпильки выйдут из отверстий в перегородке. |
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Если устанавливается новый агрегат, то отрегулируйте зазор между толкателем главного
цилиндра тормоза и толкателем усилителя. Для этого выполните следующее.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Между толкателями вакуумного
усилителя и главного цилиндра зазора быть не должно. Если зазор ненулевой,
то возрастает ход педали тормоза. Если же наоборот, толкатель усилителя
будет упираться в толкатель цилиндра, то колеса могут не растормаживаться. |
 |
2. Измерьте выступание толкателя
над прокладкой на корпусе усилителя. Это размер А. |
 |
3. Измерьте расстояние от торца
главного цилиндра до плоскости фланца. Это размер В. |
 |
4. Измерьте расстояние от торца главного
цилиндра до дна выемки поршня. Это размер С. |
| 6. Зазор между толкателем и поршнем
равен (В – С) – А и должен быть равен 0. При необходимости отрегулируйте
выступание толкателя вакуумного усилителя. |
 |
7. Для регулировки толкателя сожмите толкатель
за шейку с накаткой и вращая наконечник толкателя установите такое
выступание А, чтобы зазор был равен В – С. Снова проверьте зазор.
При необходимости повторите регулировку. |
| 8. По окончании установите главный
цилиндр, присоедините трубки, отрегулируйте высоту педали и свободный
ход. Удалите воздух из гидропривода. |
|
|
|
