РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Рено Меган 2. Renault Megane II (с 2003 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Renault
	Megane II
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Общие процедуры технического обслуживани
			2.2. Механическая часть двигателя
				2.2.1. Снятие и установка поддона картера двигателя (двигатели К4J, K4M)
				2.2.2. Снятие и установка многофункционального кронштейна (двигатель F4R)
				2.2.3. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (двигатели К4J, K4M)
				2.2.4. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов (двигатель F4R)
				2.2.5. Снятие и установка ремня привода ГРМ (двигатель K4J)
				2.2.6. Снятие и установка ремня привода ГРМ (двигатель F4R)
					2.2.6.1. Снятие
					2.2.6.2. Первая установка фаз газораспределения
					2.2.6.3. Вторая установка фаз газораспределения
					2.2.6.4. Проверка натяжения ремня
					2.2.6.5. Установка
				2.2.7. Снятие и установка силового агрегата (двигатель К4М)
				2.2.8. Снятие и установка силового агрегата (двигатель F4R)
				2.2.9. Снятие прокладки головки блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
				2.2.10. Разборка, проверка и сборка головки блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
				2.2.11. Разборка, проверка и сборка блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
				2.2.12. Установка прокладки головки блока цилиндров (двигатели К4J, K4M)
			2.3. Топливная система
			2.4. Система впрыска
			2.5. Система впуска и выпуска
			2.6. Система запуска и зарядки
			2.7. Система охлаждения
			2.8. Система снижения токсичности
			2.9. Система выпуска отработавших газов
			2.10. Приложение 1
			2.11. Приложение 2
			2.12. Таблицы
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

2.2.6.5. Установка

Установите нижнюю и верхнюю крышки привода ГРМ.

ВНИМАНИЕ

Обязательно замените болт крепления и шкив коленчатого вала.

Заблокируйте маховик двигателя большой отверткой.

Затяните болт крепления шкива коленчатого вала моментом (40 Н·м, затем доверните на 110°+10°).

ВНИМАНИЕ

Чтобы не повредить шкив коленчатого вала, не запускайте двигатель, если не установлен ремень привода вспомогательных агрегатов.

Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Установите пробку отверстия под фиксатор верхней мертвой точки, нанеся небольшое количество герметика.

Установите новые заглушки распределительного вала впускных клапанов и распределительного вала выпускных клапанов.

Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.

« предыдущая страница
2.2.6.4. Проверка натяжения ремня

^
к оглавлению

следующая страница »
2.2.7. Снятие и установка силового агрегата (двигатель К4М)