РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Бензиновые модели
				2.1.1. Технические сведения
				2.1.2. Периодичность обслуживания
				2.1.3. Техническое обслуживание
					2.1.3.1. Каждые 15000 км или 12 месяцев
					2.1.3.2. Каждые 30 000 км
					2.1.3.3. Каждые 60000 км
						2.1.3.3.1. Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания
						2.1.3.3.2. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
						2.1.3.3.3. Замена топливного фильтра
						2.1.3.3.4. Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
						2.1.3.3.5. Проверка уровня масла в ручной коробке передач
						2.1.3.3.6. Проверка задних тормозных колодок
						2.1.3.3.7. Замена тормозной жидкости
					2.1.3.4. Каждые 120000 км или 1 раз в два года
			2.2. Дизельные модели
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

2.1.3.3.7. Замена тормозной жидкости

Предупреждение

Старая тормозная жидкость имеет более темный цвет, чем новая.

Операция по замене тормозной жидкости аналогична операции прокачки тормозов, за исключением того, что бачок тормозной жидкости должен быть предварительно освобожден от старой тормозной жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Откройте первый штуцер прокачки и качайте педаль тормоза до тех пор, пока старая тормозная жидкость выйдет из главного тормозного цилиндра.

2. Долейте до метки “max“ новую тормозную жидкость в бачок и прокачайте еще раз до появления в штуцере прокачки новой тормозной жидкости, после чего завинтите штуцер прокачки. Аналогичным образом прокачайте тормозные контуры остальных колес.

3. При проведении прокачки не допускайте опускания уровня тормозной жидкости в бачке ниже метки “min“. В противном случае в гидравлическую тормозную систему может попасть воздух.

4. Проверьте надежность затягивания штуцеров прокачки, установите на них пылезащитные колпачки и вытрите следы тормозной жидкости.

5. Проверьте действие тормозной системы при движении автомобиля на малой скорости.

« предыдущая страница
2.1.3.3.6. Проверка задних тормозных колодок

^
к оглавлению

следующая страница »
2.1.3.4. Каждые 120000 км или 1 раз в два года