РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Бензиновые модели
				2.1.1. Технические сведения
				2.1.2. Периодичность обслуживания
				2.1.3. Техническое обслуживание
					2.1.3.1. Каждые 15000 км или 12 месяцев
						2.1.3.1.1. Замена масла и масляного фильтра
						2.1.3.1.2. Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
						2.1.3.1.3. Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкостей
						2.1.3.1.4. Замена фильтра тонкой очитки воздуха в системе вентиляции
						2.1.3.1.5. Проверка работы сцепления
						2.1.3.1.6. Проверка защитного чехла приводного вала
						2.1.3.1.7. Рулевое управление и подвеска
						2.1.3.1.8. Проверка амортизатора
					2.1.3.2. Каждые 30 000 км
					2.1.3.3. Каждые 60000 км
					2.1.3.4. Каждые 120000 км или 1 раз в два года
			2.2. Дизельные модели
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

2.1.3.1.5. Проверка работы сцепления

Все модели с бензиновыми двигателями, описанные в этом Руководстве, оборудованы тросовым саморегулирующимся механизмом сцепления, который является малообслуживаемым. Единственное необходимое обслуживание состоит в том, чтобы проверить, что педаль сцепления перемещается плавно и легко по всей длине хода и что сцепление функционирует нормально, без пробуксовки или подтягивания.

« предыдущая страница
2.1.3.1.4. Замена фильтра тонкой очитки воздуха в системе вентиляции

^
к оглавлению

следующая страница »
2.1.3.1.6. Проверка защитного чехла приводного вала