РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 206. Peugeot 206 (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	206
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание
		2. Руководство по ремонту
		3. Бензиновые двигатели
		4. Дизельные двигатели
		5. Системы управления двигателем
		6. Трансмиссия
		7. Подвеска автомобиля
			7.1. Передняя подвеска
				7.1.1. Углы установки колес
				7.1.2. Снятие и установка амортизаторной стойки
				7.1.3. Стабилизатор поперечной устойчивости
				7.1.4. Снятие и установка поворотного кулака
				7.1.5. Снятие и установка нижнего рычага подвески
				7.1.6. Снятие и установка сайлентблоков
				7.1.7. Снятие и установка подшипника ступицы переднего колеса
				7.1.8. Снятие и установка пружины амортизаторной стойки
				7.1.9. Регулировка схождения передних колес
			7.2. Задняя подвеска
		8. Рулевое управление
		9. Тормозная система
		10. Электрооборудование
		11. Кузов
		12. Схемы электрооборудования

7.1.9. Регулировка схождения передних колес

Рис. 7.17. Регулировка схождения передних колес: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — гайка

На автомобиле регулируется только схождение передних колес. Регулировку проводите вращением наконечников 1 (рис. 7.17) рулевых тяг. Один оборот равняется примерно 2 мм. После регулировки законтрите, затянув гайку 2 моментом 45 Н·м. Углы установки задних колес приведены в табл. 7.2.

Таблица 7.2 Углы установки задних колес

Тип двигателя	HFY, HFZ	HFY, HFZ	KFX	KFX	NFZ
Шины	165/70R13	175/65R14	165/70R13	175/65R14	165/70R13
Высота от пола до задней точки опоры под домкрат, мм	118	121	118	121	121
Угол развала колес	1°±30'
Схождение передних колес, мм (град)	1,5±0,5 (+0°16'±5')	1,7±0,5 (+0°16'±5')	1,5±0,5 (+0°16'±5')	1,7±0,5 (+0°16'±5')	1,7±0,5 (+0°16'±5')

« предыдущая страница
7.1.8. Снятие и установка пружины амортизаторной стойки

^
к оглавлению

следующая страница »
7.2. Задняя подвеска