6.4.5. Замена грязезащитных чехлов на приводе передних колес производства PSA

При замене чехлов на приводе передних колес сервисные центры Peugeot используют следующий специальный инструмент:

- инерционный съемник 0316-А, 1671-Т;

- резьбовая втулка для снятия 0410-А, 4083-Т;

- резьбовая втулка для снятия BOXER/JUMPER 0410-L;

- защитный элемент обоймы шарнира — 0410-J;

- зажим для хомутов — clic, QETIKER.

Замену грязезащитного чехла наружного шарнира проводите в следующем порядке:

- снимите привод передних колес, как описано выше;

Рис. 6.150. Внутренний шарнир: А — опорная поверхность

- наклейте клейкую ленту на опорную поверхность А (рис. 6.150) под сальник;

Рис. 6.151. Наружный шарнир: 1 — чехол; 2 — хомуты; А — канавки

- пометьте положение чехла 1 (рис. 6.151) относительно вала, если на нем нет установочных канавок А;

- снимите хомуты 2;

Рис. 6.152. Снятие наружного шарнира с вала: 1 — наружный шарнир; 2, 3 — приспособления

- зажмите вал привода колес в тиски и с помощью приспособлений 2 и 3 (рис. 6.152) снимите корпус наружного шарнира 1 с вала;

Рис. 6.153. Снятие стопорного кольца: 1 — стопорное кольцо; 2 — чехол

- снимите с вала стопорное кольцо 1 (рис. 6.153) и чехол 2;

- удалите старую смазку из шарнира и промойте его керосином;

Предупреждение Не используйте растворитель.

- установите на вал новые грязезащитный чехол 2 и стопорное кольцо 1;

Рис. 6.154. Установка хомута: 1 — хомут; 2 — вал

- установите на стопорное кольцо хомут 1 (рис. 6.154) для облегчения монтажа с шарниром;

- заполните полость шарнира и чехла рекомендуемой смазкой;

Рис. 6.155. Установка наружного шарнира на вал: 1 — наружный шарнир; 2 — хомут; 3 — вал

- вставьте вал 3 (рис. 6.155) в обойму шарнира 1;

- снимите хомут 2;

- установите чехол в фиксированное положение на валу и корпусе шарнира;

Рис. 6.156. Установка хомутов: 1 — хомуты; 2 — проволока

- установите на свои места два хомута 1 (рис. 6.156), не затягивая их;

- осторожно, чтобы не повредить чехол, соедините с помощью проволоки 2 от сварочного электрода с тупым концом внутреннюю полость шарнира с атмосферой;

- выньте проволоку и затяните хомуты с помощью зажимов;

- завершите установку привода колес на автомобиль в последовательности, обратной снятию.

Замену грязезащитного чехла внутреннего шарнира проводите в следующем порядке:

- снимите привод передних колес, как описано выше;

Рис. 6.157. Снятие чехла внутреннего шарнира: 1 — чехол; 2 — хомуты; А — опорная поверхность под сальник

- наклейте клейкую ленту на опорную поверхность А (рис. 6.157) под сальник;

- пометьте положение чехла 1 относительно вала, если на нем нет установочных канавок А;

- снимите хомуты 2;

- сдвиньте чехол 1 по валу;

- снимите корпус шарнира с вала;

- снимите чехол с вала;

- удалите старую смазку из шарнира и промойте его керосином;

Предупреждение Не используйте растворитель.

- установите новый чехол на вал;

- заполните полость шарнира и чехла рекомендуемой смазкой;

- установите вал в корпус шарнира;

- установите чехол в правильное положение по отношению к валу и корпусу;

Рис. 6.158. Установка чехла внутреннего шарнира: 1, 2 — хомуты; 3 — проволока; А — опорная поверхность под сальник

- установите на свои места два хомута 1 и 2 (рис. 6.158), не затягивая их;

- осторожно, чтобы не повредить чехол, соедините с помощью проволоки 3 от сварочного электрода с тупым концом внутреннюю полость шарнира с атмосферой;

- выньте проволоку и затяните хомуты с помощью зажимов;

- снимите клейкую ленту с поверхности А;

- завершите установку привода колес на автомобиль в последовательности, обратной снятию.