6.4.4. Замена грязезащитных чехлов на приводе передних колес производства GKN

При замене чехлов на приводе передних колес сервисные центры Peugeot используют следующий специальный инструмент:

- опора вала — 0403-R;

- втулка для удерживания вала 0410-D, 4101-D, 0410-F, 4518-T;

- приспособление для установки грязезащитного чехла — 0410-М;

- зажим для хомутов — типа clic 0409, 4178-Т;

- зажим для хомутов — QETIKER 0408, 4151-Т.

Замену грязезащитного чехла внутреннего шарнира проводите в следующем порядке:

- снимите привод колес, как описано выше;

Рис. 6.144. Положение грязезащитного чехла относительно вала: 1 — чехол; А — опорная поверхность под сальник; В — канавки

- заклейте опорную поверхность А (рис. 6.144) под сальник;

- если вал не имеет установочных канавок В под чехол 1, то пометьте взаимное положение чехла относительно вала;

Рис. 6.145. Установка шарнира в тисках

- закрепите в тисках с помощью приспособлений внутренний шарнир, как показано на рис. 6.145;

Рис. 6.146. Разборка шарнира: 1 — корпус; 2 — пружина; 3 — шайба

- с помощью зажима выньте корпус 1 (рис. 6.146) шарнира;

- снимите шайбу 3 и пружину 2;

Рис. 6.147. Снятие обоймы: 1 — стопорное кольцо; 2 — обойма

- снимите стопорное кольцо 1 (рис. 6.147);

- пометьте положение обоймы 2 относительно вала и сбейте ее с помощью тупого зубила;

- снимите грязезащитный чехол 1 (см. рис. 6.144) вместе с чашкой;

- удалите старую смазку с деталей шарнира;

- промойте все детали шарнира в керосине, не используйте растворитель;

- установите на вал новый грязезащитный чехол в сборе с чашкой на вал;

- напрессуйте обойму 2 (см. рис. 6.147) на вал, сохранив ориентацию до сборки, по сделанным меткам, установив стопорное кольцо;

- заполните чехол и нанесите на детали шарнира рекомендуемую смазку;

- соберите шарнир, установив шайбу 3 (см. рис. 6.146) и пружину 2;

Рис. 6.148. Установка хомута: 1 — проволока; 2 — чехол

- осторожно, чтобы не повредить чехол 2 (рис. 6.148), соедините с помощью проволоки от сварочного электрода с тупым концом внутреннюю полость шарнира с атмосферой;

- установите хомут 2 и зажмите с помощью зажимов;

- снимите клейкую ленту;

- установите привод колес на автомобиль, как описано выше.

Замену грязезащитного чехла наружного шарнира проводите в следующем порядке:

- снимите привод передних колес, как описано выше;

- снимите внутренний шарнир и его детали с вала, как описано выше;

Рис. 6.149. Снятие грязезащитного чехла наружного шарнира: 1 — чехол; 2 — проволока; 3 — хомут; А — канавки

- пометьте положение чехла 1 (рис. 6.149) относительно вала, если на нем нет установочных канавок А;

- снимите хомуты 3 и сдвиньте чехол по валу до снятия;

- удалите старую смазку из шарнира и промойте его керосином;

Предупреждение Не используйте растворитель.

- заполните чехол и шарнир рекомендуемой смазкой;

- установите чехол на корпус наружного шарнира;

- осторожно, чтобы не повредить чехол, соедините с помощью проволоки 2 от сварочного электрода с тупым концом внутреннюю полость шарнира с атмосферой;

- установите хомуты 3 и зажмите их с помощью зажимов;

- установите привод колес на автомобиль, как описано выше.