Главная

Opel
	Omega A
		1. Содержание
		2. Текущее техническое обслуживание
		3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями
		4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра
		5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра
		6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра
		7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле
		8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля
		9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования
		10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем
		11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива
		12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем
		13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора
		14. Система зажигания
		15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем
		16. Сцепление
		17. Механическая коробка передач
		18. Автоматическая коробка передач
		19. Главная передача, полуоси и карданный вал
			19.1. Технические характеристики
			19.2. Общее описание
			19.3. Главная передача снятие и установка
			19.4. Главная передача проверка уровня масла
			19.5. Крепежный кронштейн демпфера главной передачи замена
			19.6. Прокладка задней крышки главной передачи замена
			19.7. Сальник ведущей шестерни главной передачи замена
			19.8. Сальник подшипника дифференциала главной передачи замена
			19.9. Полуось снятие и установка
			19.10. Пыльники полуоси и внешний ШРУС замена
			19.11. Карданный вал снятие и установка
			19.12. Центральный подшипник карданного вала замена
			19.13. Дисковые шарниры карданного вала замена
		20. Тормозная система
		21. Подвеска и рулевое управление
		22. Кузов и элементы отделки
		23. Электрооборудование кузова
		24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска
		25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска

19.2. Общее описание

1. Общее описание

1. Главная передача установлена на заднем мосту без использования пружин. Две полуоси передают привод от дифференциала задним колесам.

2. Дифференциал с ограничением скольжения может быть установлен на новых моделях.

3. На всех моделях установлен двухсекционный, трубчатый карданный вал, имеющий центральный опорный подшипник.

« предыдущая страница
19.1. Технические характеристики

^
к оглавлению

следующая страница »
19.3. Главная передача снятие и установка