РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Омега А. Opel Omega A (с 1986 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Omega A
		1. Содержание
		2. Текущее техническое обслуживание
		3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями
		4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра
		5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра
		6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра
		7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле
		8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля
		9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования
		10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем
		11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива
		12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем
		13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора
		14. Система зажигания
		15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем
			15.1. Технические характеристики
			15.2. Общая информация
			15.3. Системы предпускового подогрева проверка
			15.4. Свечи подогрева снятие, проверка и установка
			15.5. Компоненты системы предпускового подогрева снятие и установка
		16. Сцепление
		17. Механическая коробка передач
		18. Автоматическая коробка передач
		19. Главная передача, полуоси и карданный вал
		20. Тормозная система
		21. Подвеска и рулевое управление
		22. Кузов и элементы отделки
		23. Электрооборудование кузова
		24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска
		25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска

15.3. Системы предпускового подогрева проверка

2. Системы предпускового подогрева - проверка

1. Если система работает с перебоями, ее можно протестировать, заменить узлы и детали; можно также провести некоторые первичные проверки, описанные ниже.

2. Подсоедините вольтметр или 12-вольтную лампочку к проводу свечи подогрева и к "массе". Проследите, чтобы цепь не замыкала на деталях автомобиля.

3. Имея под рукой вспомогательный переключатель зажигания, проверьте наличие напряжения на свечах. Зафиксируйте время до загорания лампочки и общее время до отключения системы. Выключите зажигание.

4. При температуре под капотом в 20 градусов время горения лампочки должно быть в пределах 3-5 секунд. Оно увеличивается" с уменьшением наружной температуры.

5. Если питание отсутствует, испорчен узел контроля, реле или проводка.

6. Чтобы обнаружить испорченную свечу, рассоедините главный питающий и промежуточный провода.

7. С помощью прибора для контроля целостности цепи или 12-вольтной лампочки, подсоединённой к положи-тельному полюсу аккумулятора, проверьте целостность цепи свеча - масса. Сопротивление хорошей свечи очень низкое (менее 1 Ом), так что, если лампочка не загорается, либо прибор показывает высокое сопротивление, свеча определённо имеет дефект.

8. Если есть амперметр, можно проверить ток к каждой свече. После начального скачка в 1 5-20 ампер каждая свеча должна показывать примерно 10 ампер. При большом отклонении отданной цифры можно утверждать, что свеча с дефектом.

9. Свечи можно выкрутить и проверить, как указано в следующем Разделе.

« предыдущая страница
15.2. Общая информация

^
к оглавлению

следующая страница »
15.4. Свечи подогрева снятие, проверка и установка