РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Корса Ц. Opel Corsa C (с 2000 по 2005 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Corsa C
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования
			9.1. Перечень компонентов и их обозначений
			9.2. Схема № 1: двигатель Z10XEP, Motronic 7.6.1 (часть 1)
			9.3. Схема № 2: двигатель Z10XEP, Motronic 7.6.1 (часть 2)
			9.4. Схема № 3: двигатель Z12XEP, Motronic 7.6.1 (часть 1)
			9.5. Схема № 4: двигатель Z12XEP, Motronic 7.6.1 (часть 2)
			9.6. Схема № 5: двигатель Z14XEP, Motronic 7.6.1 (часть 1)
			9.7. Схема № 6: двигатель Z14XEP, Motronic 7.6.1 (часть 2)
			9.8. Схема № 7: топливный насос, Motronic 7.6.1
			9.9. Схема № 8: двигатель Z14XE, Multec S (F) (часть 1)
			9.10. Схема № 9: двигатель Z14XE, Multec S (F) (часть 2)
			9.11. Схема № 10: топливный насос, Multec S (F)
			9.12. Схема № 11: двигатель Z18XE, Simtec 71 (часть 1)
			9.13. Схема № 12: двигатель Z18XE, Simtec 71 (часть 2)
			9.14. Схема № 13: топливный насос, Simtec 71
			9.15. Схема № 14: cистема охлаждение двигателя (Z10XEP без кондиционера и ECO)
			9.16. Схема № 15: система охлаждения двигателя (Z10XEP / Z12XEP / Z14XEP с кондиционером)
			9.17. Схема № 16: система охлаждения двигателя (Z14 XE / Z18XE с кондиционером)
			9.18. Схема № 17: система запуска и зарядки
			9.19. Схема № 18: распределение напряжения
			9.20. Схема № 19: модуль управления кузовным оборудования – электропитание (диагностический разъем)
			9.21. Схема № 20: механическая коробка передач с автоматическим сцеплением (Easytronic)
			9.22. Схема № 21: рулевое управление с электроусилителем, система противоугонной сигнализации
			9.23. Схема № 22: антиблокировочная тормозная система и регулирование тягового усилия (ABS 8)
			9.24. Схема № 23: cтеклоподъемники и наружное зеркало заднего вида
			9.25. Схема № 24: центральное управление дверными замками (хэтчбэк)
			9.26. Схема № 25: выключатель стоп-сигнала, задняя светотехника (хэтчбэк), переключатель сцепления
			9.27. Схема № 26: кондиционер
			9.28. Схема № 27: фары головного света (кроме ксеноновых фар)
			9.29. Схема № 28: фыры головного света (ксеноновые фары)

9.10. Схема № 9: двигатель Z14XE, Multec S (F) (часть 2)

Компоненты

A84A – контроллер – Multec.

B67 – датчик – абсолютное давление, впускной коллектор.

B18 – датчик – давление, кондиционер.

S87 – выключатель – давление масла.

Разъемы

X11 – передняя часть кузова и вентилятор.

X56 – двигатель и контроллер – Multec.

X55 – передняя часть кузова и контроллер – Multec.

Cокращения

7.5A – 7.5 ампер.

EPS – рулевое управление с электроусилителем.

15 – 12 вольт при включенном зажигании.

F2 – предохранитель F2.

15A – 15 ампер.

F30 – предохранитель F30.

30 – 12 вольт.

GID – графический информационный дисплей.

AC – кондиционер.

IMO – иммобилайзер.

AT – автоматическая коробка передач.

KSP – топливный насос.

BCM – модуль управления кузовным оборудованием.

MK – охлаждение двигателя.

CLS – переключатель сцепления.

SLS – выключатель стоп-сигнала.

CRC – круиз-контроль.

WEG – сигнал скорости автомобиля.

« предыдущая страница
9.9. Схема № 8: двигатель Z14XE, Multec S (F) (часть 1)

^
к оглавлению

следующая страница »
9.11. Схема № 10: топливный насос, Multec S (F)