6.3.2. Проверка и регулировка установок моментов впрыска топлива

Момент впрыска может регулироваться на снятом и установленном двигателе. Далее описывается регулировка на установленном двигателе. Для проверки требуется индикатор с соответствующим переходником для вворачивания в ТНВД. Регулировка и проверка должны производиться на остывшем двигателе.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите воздушный фильтр с рукавом воздухозаборника. Снимите шланг PCV c головки цилиндров и высвободите жгут электропроводки из держателя на впускном трубопроводе. Выверните болты крепления и снимите впускной трубопровод. Болты крепления впускного трубопровода Снимите верхнюю крышку зубчатого ремня. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Главу Двигатели). Снимите топливопроводы с форсунок и ТНВД, для чего отдайте накидные гайки. Не изменяйте форму трубопроводов. Выверните пробку из корпуса распределителя ТНВД. Пробка в корпусе распределителя ТНВД Вверните вместо пробки переходник, например, КМ-226-а и индикатор с диапазоном измерения 0 ÷ 3 мм). Отверткой выведите из рабочего положения устройство увеличения числа оборотов холодного запуска двигателя. Деактивация устройства увеличения оборотов холодного запуска Установите индикатор в положение примерно 2 мм при касании измерительным стержнем поршня насоса. Проверните коленчатый вал против часовой стрелки примерно на 60 град. так, чтобы поршень насоса находился в нижней точке. При этом индикатор показывает наименьшее значение и больше не перемещается. В этом положении установите индикатор на «0». Слегка вращая коленчатый вал в разные стороны, проверьте регулировку. Индикатор не должен показывать значение меньше 0 мм. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения меток ВМТ и снимите показание на индикаторе. Сравните показания индикатора с требованиями Спецификаций в Главе Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов. Если требования Спецификаций в Главе Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов не достигаются, отрегулируйте ТНВД.

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отверните гайки крепления ТНВД и регулировочные болты на его держателе. Гайки крепления (верх) и регулировочные болты (низ) ТНВД Поверните ТНВД так, чтобы достичь требуемого Спецификациями в Главе Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов регулировочного значения (среднее значение из указанного в Спецификациях Глава Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов диапазона). При завышенном значении проверните насос в сторону двигателя; при заниженном - в обратную сторону. Окончив регулировку затяните болты крепления ТНВД к головке цилиндров с усилием 25 Нм, а крепеж держателя ТНВД - с усилием 45 Нм. Снимите индикатор. Затяните центральную пробку с новым медным уплотнительным кольцом с усилием 20 Нм. Снимите отвертку с устройства холодного запуска. Подсоедините топливопроводы к форсункам и ТНВД и затяните их накидные гайки с усилием 25 Нм. Очистите шабером поверхности впускного трубопровода и головки цилиндров от остатков герметика. Поставьте новую прокладку. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Затягивайте крепеж с требуемым усилием.