2.3.1.2. Ремень привода насоса гидроусилителяСнятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Работая под передней частью автомобиля,
отверните винты и снимите пластмассовый щиток под крылом, чтобы получить
доступ к шкиву коленвала. Для расширения рабочего пространства можно
также дополнительно снять брызговик двигателя, отвернув винты. |
2. Проверните коленвал торцовой головкой, одетой
на болт шкива, так, чтобы можно было осмотреть ремни (или ремень)
по всей длине. Проверьте наличие на ремнях трещин, следов подгорания
или механических повреждений. Проверьте также наличие на ремне глянцевых
участков и расслоения. При обнаружении повреждений или следов износа
ремень замените. |
3. Отсоедините батарею от массы. На автомобилях
с кондиционером снимите ремень привода компрессора кондиционера. |
4. Отпустите гайки (или болты) кронштейна насоса
гидроусилителя. |
5. Ослабьте ремень, отвернув регулировочный
болт, и снимите ремень со шкивов. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Оденьте ремень на шкивы. Если устанавливается
новый ремень, то предварительно убедитесь, что его тип в точности
соответствует типу заменяемого. Вращая регулировочный болт, натяните
ремень. |
2. Установите и отрегулируйте ремень привода
компрессора кондиционера. |
|
Регулировка натяжения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Работая под передней частью автомобиля,
отверните винты и снимите пластмассовый щиток под крылом, чтобы получить
доступ к шкиву коленвала. Для расширения рабочего пространства можно
также дополнительно снять брызговик двигателя, отвернув винты. |
2. Проверните коленвал торцовой головкой, одетой
на болт шкива, так, чтобы можно было осмотреть ремни (или ремень)
по всей длине. Проверьте наличие на ремнях трещин, следов подгорания
или механических повреждений. Проверьте также наличие на ремне глянцевых
участков и расслоения. При обнаружении повреждений или следов износа
ремень замените. |
3. Избегайте чрезмерного натяжения ремня,
в противном случае усиливается износ подшипников генератора. |
4. Натяжение ремня проверяется по величине прогиба
посередине между двумя шкивами в верхней части контура ременной передачи.
Под действием заданного усилия прогиб ремня должен быть в пределах
нормы. |
5. Для регулировки натяжения отпустите верхние
и нижние гайки (или болты) кронштейна насоса, после чего вращайте
регулировочный болт до получения нормального натяжения. После регулировки
проверните коленвал на два оборота и снова проверьте натяжение ремня.
Затяните все гайки (и болты) крепления насоса. |
6. Установите снятые щитки, колесо и опустите
автомобиль. |
|
|