РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 463. Mercedes-Benz G-класс (W463, с 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	G-класс (W463)
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Текущий уход и обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Автоматическая трансмиссия
		9. Трансмиссионная линия
		10. Тормозная и вспомогательные системы
			10.1. Спецификации
			10.2. Проверка тормозной системы на утечки
			10.3. Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
			10.4. Снятие и установка резервуара тормозной жидкости и главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
			10.5. Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов и датчика хода диафрагмы BAS
			10.6. Снятие и установка вакуумного насоса (дизельные двигатели)
			10.7. Снятие и установка модулей управления ABS / EBV / ESP
			10.8. Снятие и установка гидромодулятора ABS / 4-ETS
			10.9. Снятие и установка колесных датчиков ABS
			10.10. Снятие и установка роторов колесных датчиков ABS
			10.11. Снятие и установка педали ножного тормоза
			10.12. Снятие и установка рычага взведения стояночного тормоза с несущей скобой
			10.13. Замена тормозных шлангов
			10.14. Проверка состояния и замена тормозных колодок
			10.15. Замена башмаков стояночного тормоза
			10.16. Снятие и установка суппортов тормозных механизмов
			10.17. Ремонт суппорта фиксированного типа
			10.18. Проверка, снятие и установка тормозных дисков
			10.19. Снятие и установка компонентов тросового привода стояночного тормоза
			10.20. Регулировка привода стояночного тормоза
			10.21. Прокачка тормозной системы
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрических соединений

10.20. Регулировка привода стояночного тормоза

Регулировка привода стояночного тормоза


1 — Колесный болт	2 — Регулятор

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Выверните колесный болт (1) и разверните колесо таким образом, чтобы доступ к регулятору (2) открывался через болтовое отверстие.
Удостоверьтесь, что рычаг взведения стояночного тормоза полностью отпущен, затем, вращая регулятор (2), прижмите башмаки к рабочей поверхности барабана.
Проверните регулятор (3) назад на три риски.

« предыдущая страница
10.19. Снятие и установка компонентов тросового привода стояночного тормоза

^
к оглавлению

следующая страница »
10.21. Прокачка тормозной системы