6.2. Кондиционер

В стандартную систему отопления и вентиляции интегрировано устройство охлаждения, и салон автомобиля можно также охлаждать. Кондиционер работает по принципу холодильника: компрессор, приводимый в действие от двигателя через клиновой ремень, сгущает парообразный, экологически чистый хладагент (R 134а).

При этом хладагент нагревается и направляется в конденсатор. Там он охлаждается и разжижается. Испарительный клапан впрыскивает охлажденную жидкость в испаритель, который аналогичен по своей конструкции холодильнику. Хладагент испаряется в нем. В результате процесса испарения обтекающий снаружи решетки или трубы воздух теряет тепло.

Таким образом воздух охлаждается и повышается влажность в результате образования конденсационной влаги.

При вращающемся двигателе и включенном вентиляторе в салон автомобиля может поступать охлажденный воздух через различные входные отверстия.

Mercedes-Benz С-класса имеется в продаже с двумя вариантами охлаждения: кондиционером и автоматическим климатом. Отличия этих двух вариантов заключается в управлении и обслуживании.

В то время как при установленном кондиционере регулировка температуры осуществляется отдельно для левой и правой части салона, при автоматическом климате температура регулируется одновременно для правой и левой части салона автомобиля.

Преимуществом автоматического климата перед кондиционером является то, что имеется дополнительно переключение "AUTO". Если оно приведено в действие, то происходит полностью автоматическое регулирование количества воздуха и его распределение в салоне. Если "AUTO" отключено, то водитель сам может определять количество воздуха и его распределение, как при обычном отоплении и вентиляции, но, естественно, также для обеих частей салона автомобиля вместе.

Ремонтные работы на установке кондиционирования воздуха должны производиться только в специализированной ремонтной мастерской.