РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц. Mercedes-Benz C-класс (с 1993 по 2000 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс
		1. Введение
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система смазки
			4.1. Спецификация моторного масла
			4.2. Область применения масел / класс вязкости
			4.3. Расход масла
			4.4. Контур циркуляции масла (ДД)
			4.5. Масляный редукционный клапан
			4.6. Масляный поддон
			4.7. Индикатор уровня масла
			4.8. Теплообменник масло- / охлаждающей жидкости
			4.9. Диагностика неисправностей в контуре циркуляции масла
		5. Система охлаждения
		6. Отопление, вентиляция
		7. Система зажигания
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
		10. Рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Электрооборудование

4.8. Теплообменник масло- / охлаждающей жидкости

Теплообменник (маслоохладитель) связан с циркуляционным контуром масла и охлаждающей жидкости прямыми и рециркуляционными трубопроводами. Трубопроводы подведены к масляному насосу сбоку через масляный поддон.

Ниже описаны операции, выполняемые на дизельном двигателе объемом 2,2/ 2,5 л.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините от батареи провод "массы" (–).
Предупреждение
При этом стирается противоугонный код радио.

2. Отвинтите нижнюю крышку моторного отсека и снимите ее.

3. Слейте моторное масло.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Отвинтите болт (2) и снимите шланги (1), соединяющие теплообменник с насосом охлаждающей жидкости. Обратите внимание на монтажное положение держателя трубопроводов (стрелка).

6. Отсоедините теплообменник от масляного поддона, открутите болты (8). Болт с внутренним шестигранником (9) для маслопровода устанавливается только при автоматической КПП.

7. Снимите шланги охлаждающей жидкости (1) с кольцами круглого сечения (2).

8. Снимите маслопроводы (7) с кольцами круглого сечения (6).

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Уплотняющие кольца круглого сечения всегда заменяются новыми. Кольца для шлангов охлаждающей жидкости перед установкой для предохранения от слипания смажьте охлаждающей жидкостью, а не моторным маслом.

2. Болты, крепящие теплообменник к масляному поддону, затяните с моментом 10 Н.м.

3. Установите нижнюю крышку моторного отсека.

4. Залейте моторное масло.

5. Залейте охлаждающую жидкость.

6. Подсоедините провод "массы" батареи (–).

7. Выставьте часы.

8. Задайте противоугонный код радио.

« предыдущая страница
4.7. Индикатор уровня масла

^
к оглавлению

следующая страница »
4.9. Диагностика неисправностей в контуре циркуляции масла