РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц. Mercedes-Benz C-класс (с 1993 по 2000 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс
		1. Введение
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Отопление, вентиляция
		7. Система зажигания
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
		10. Рулевое управление
			10.1. Введение
			10.2. Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе
			10.3. Рулевое колесо
			10.4. Рулевая трапеция
			10.5. Манжеты шарниров рулевой трапеции
			10.6. Насос гидроусилителя руля
			10.7. Установка развала-схождения
			10.8. Легко и непринужденно
			10.9. Техническое обслуживание системы рулевого управления
			10.10. Диагностика неисправностей системы рулевого управления
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Электрооборудование

10.5. Манжеты шарниров рулевой трапеции

Дефектные манжеты должны безотлагательно заменяться, т. к. проникшая в шарнир грязь выводит его из строя за короткое время. В сомнительных случаях заменяется наконечник рычага или вся рулевая трапеция в сборе.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите рулевую трапецию.

2. Снимите плоское пружинное кольцо (3) с помощью отвертки.

3. Снимите манжету (2) вместе с круглым пружинным кольцом (10) вверх.

4. Указание: в случае манжеты шарикового шарнира между тягой и рычагом трапеции поступайте таким же образом, но прежде должен быть отвинчен наконечник рычага.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Удалите смазку и заполните шариковый шарнир примерно 3 см³ многоцелевой смазки, например, Shell Retinax А.

2. Вставьте новое пружинное кольцо (10) круглого сечения в резиновую манжету.

3. Резиновую манжету (2) наденьте через цапфу шарнира.

4. Плоское пружинное кольцо (3) поставьте с помощью отвертки с закругленными краями, чтобы не повредить резиновую манжету.

5. Поставьте на место рулевую трапецию.

« предыдущая страница
10.4. Рулевая трапеция

^
к оглавлению

следующая страница »
10.6. Насос гидроусилителя руля