5.5. Замена топливного фильтра

Для замены топливного фильтра выполните следующие операции:

- выньте предохранитель топливного фильтра;

- запустите двигатель и оставьте работать на холостом ходу, до тех пор, пока двигатель не остановится;

- для того чтобы убедиться, что топливопровод не под давлением, проверните двигатель стартером примерно пять секунд;

- снимите провод «массы» с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

- установите предохранитель топливного насоса;

- поднимите автомобиль и надежно установите его на подставки;

- поставьте емкость под топливный фильтр (вблизи правых задних колес рядом с баком);

Рис. 184. Снятие системы улавливания паров бензина

- снимите соединение трубопроводов системы улавливания паров топлива (рис. 184);

Рис. 185. Снятие подающего трубопровода с топливного насоса

- осторожно снимите подающий трубопровод с топливного фильтра (рис. 185);

- старый фильтр снимите с держателя, слейте остатки топлива и утилизируйте фильтр;

- при установке нового фильтра обратите внимание на направление подачи топлива, показанное стрелкой на корпусе;

- установку фильтра проводите в последовательности, обратной снятию;

- соедините провод «массы» с отрицательной клеммой аккумуляторной батареи, заведите двигатель и дайте ему поработать 30 с;

- тщательно проверьте соединения трубопроводов на неплотности;

- опустите автомобиль.

Для замены топливного фильтра выполните следующие операции:

- отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

Рис. 186. Снятие топливопроводов с фильтра

- снимите подводящий топливопровод c меткой белого цвета и подающий с меткой красного цвета с топливного фильтра (рис. 186).

Рис. 187. Снятие топливного фильтра: 1 — зажим; 2 — топливный фильтр

- снимите топливный фильтр с держателя, для этого сожмите зажим 1 (рис. 187) и выньте фильтр 2 вверх;

- новый фильтр перед установкой заполните дизельным топливом;

- совместите метки на корпусе фильтра и держателе;

- окончание установки проводите в последовательности, обратной снятию;

- соедините провод «массы» с отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и запустите двигатель;

- проверьте фильтр и соединения на неплотности.