3.1. Рабочее место

В качестве механика-любителя вам вначале необходимо подходящее рабочее место, чтобы полностью сосредоточиться на работе. Лучше всего подходит просторный  и хорошо освещенный гараж, оборудованный электрическими розетками. При хорошей погоде работа под открытым небом доставляет еще большее удовольствие. Но прежде всего предпочтение отдавайте ровной и укрепленной площадке — всегда, при всех работах следуйте девизу: безопасность превыше всего.

Если отсутствует подходящее место для ремонта автомобиля, в связи с погодными условиями или в зимнее время года нет возможности выполнить ремонт на открытом воздухе, можно временно арендовать гараж или подходящие производственные площади, которые отапливаются в холодное время года. Об аренде необходимо побеспокоиться заранее, а не в выходные дни, когда все автолюбители берутся за инструменты. Также необходимо учитывать стоимость аренды на время проведения ремонта, так как может оказаться, что она выше стоимости ремонта на станции технического обслуживания.

· При ремонте детали раскладывайте в порядке снятия. Впоследствии это значительно облегчит их установку на свои места.

· Мелкие детали складывайте в отдельные коробки или ящички. После выворачивания болтов и снятия детали вворачивайте болты в резьбовые отверстия, из которых они были вывернуты. Это сэкономит время при установке, так как каждый болт уже находится на предназначенном ему месте.

· Если вблизи находится слив в канализацию или маслоуловитель, для исключения попадания в них мелких деталей закройте его во время работы.

· Перед началом работы вам необходимо внимательно ознакомиться с технической литературой по ремонту автомобиля, а во время работы всегда держите ее под рукой.

· При проведении работ большого объема целесообразно подготовить план, из которого видна последовательность снимаемых деталей. Это впоследствии сократит время на сборку и исключит появление ошибок.

· При работах в колесных нишах, на бамперах или под автомобилем не ложитесь на голый пол, старое одеяло защитит вас от холода. Для защиты от масла или жидкости изолируйте нижнюю сторону одеяла пластиковой пленкой.

· Если после работы остаются масляные следы на поверхности или полу, воспользуйтесь сильным домашним очистителем или средством для мытья посуды. Лучше, конечно, использовать специальные средства для удаления масляных пятен, которые продаются в специализированных магазинах.

Работа своими силами в автомастерской имеет смысл только тогда, когда ремонт необходимо проводить с использованием подъемника. Так, при большом объеме работ, которые вы в первый раз выполняете своими силами, стоимость всех часов аренды рабочего места в автомастерской может превысить стоимость работы специалистов автомастерской и сервисных центров. Не стоит сбрасывать со счетов и «давление» других автолюбителей, которые ждут своей очереди занять рабочее место. Если вы впервые начали ремонт своими силами, то необходимо самому довести его конца. Поэтому надо  тщательно спланировать свою работу, для того, чтобы не потратить попусту большую часть своего пребывания в автомастерской на поиск необходимой детали или инструмента.

Вначале очистите рабочее место: чтобы вы ничего лишнего не установили в свой автомобиль, обязательно уберите в сторону все болты и детали, оставшиеся от предыдущих ремонтов. Снятые детали раскладывайте в порядке снятия. Впоследствии это значительно облегчит их установку на свои места. Мелкие детали складывайте в отдельные коробки или ящички. После выворачивания болтов и снятия детали вворачивайте болты в резьбовые отверстия, из которых они были вывернуты. Это сэкономит время при установке, так как каждый болт уже находится на предназначенном ему месте. Если вблизи находится слив в канализацию или маслоуловитель, для исключения падения в них мелких деталей закройте его во время работы. Перед началом работы необходимо внимательно ознакомиться с технической литературой по ремонту автомобиля, во время работы всегда держите эту литературу под рукой.  При проведении работ большого объема целесообразно подготовить план, из которого видна последовательность снимаемых деталей. Это впоследствии сократит время на сборку и исключит появление ошибок. При работах в колесных нишах, на бамперах или под автомобилем не ложитесь на голый пол, старое одеяло защитит вас от холода. Для защиты от масла или жидкости изолируйте нижнюю сторону одеяла пленкой. Если после работы остаются масляные следы на поверхности или полу, воспользуйтесь сильным домашним очистителем или средством для мытья посуды. Лучше, конечно, использовать специальные средства для удаления масляных пятен, которые продаются в специализированных магазинах.