РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
			8.1. Механическая коробка передач
			8.2. Автоматическая коробка передач
				8.2.1. Автоматическая коробка передач FORD ATX
				8.2.2. Автоматическая коробка передач FORD CTX
					8.2.2.1. Техническая характеристика
					8.2.2.2. Снятие и установка коробки передач
					8.2.2.3. Тяга переключения передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

8.2.2.2. Снятие и установка коробки передач

Автоматическая коробка передач CTX

1 – ведущий вал;
2 – планетарная передача;
3 – сцепление заднего хода;
4 – передача переднего хода;
5 – первичная пара конических шестерен;
6 – вторичная пара конических шестерен;
7 – понижающий набор;

8 – лента из стальных элементов;
9 – ведущая шестерня;
10 – шестерня привода спидометра;
11 – ползун для ручного переключения;
12 – ведомая шестерня;
13 – гидравлический управляющий корпус;
14 – масляный картер

Коробка передач CTX снимается и устанавливается аналогично коробке передач ATX (см. подраздел 8.2.1.2) за исключением следующих отличий.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Отвинтить болт крепления оболочки троса управления эксцентриком, отсоединить трос от тяги и снять его.
2. Отсоединить трос управления коробкой, для чего отвинтить две гайки на креплении троса и снять головку вилки с вала переключения.
	3. Отвинтить два маслопровода (указаны стрелками), соединяющие коробку и радиатор.

« предыдущая страница
8.2.2.1. Техническая характеристика

^
к оглавлению

следующая страница »
8.2.2.3. Тяга переключения передач