РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А8. Audi A8 (с 1994 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A8
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Периодичность технического обслуживания
			2.2. Моторное масло
			2.3. Проверка системы выпуска
			2.4. Система охлаждения двигателя
			2.5. Замена свечей зажигания
			2.6. Слив воды из топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI
			2.7. Замена топливного фильтра дизельного двигателя V6-V8 TDI
			2.8. Проверка герметичности шлангов
			2.9. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
			2.10. Проверка состояния поликлинового ремня
			2.11. Проверка защитного чехла вала привода
			2.12. Визуальная проверка герметичности коробки передач
			2.13. Проверка уровня масла в механической коробке передач
			2.14. Замена и проверка уровня масла в автоматической коробке передач
			2.15. Проверка передней подвески и рулевого управления
			2.16. Проверка грязезащитных чехлов шарниров передней подвески
			2.17. Проверка амортизатора
			2.18. Проверка радиатора
			2.19. Проверка электропроводки
			2.20. Проверка уровня тормозной жидкости
			2.21. Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)
			2.22. Проверка передних тормозных колодок
			2.23. Проверка тормозных шлангов
			2.24. Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления
			2.25. Фильтр пыльцы
			2.26. Аккумуляторная батарея
			2.27. Шарниры дверей
			2.28. Щетки стеклоочистителей
			2.29. Код и номер двигателя
			2.30. Буксирные проушины
		3. Бензиновые двигатели 2,8 л
		4. Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
		5. Дизельные двигатели 2,5 л
		6. Дизельные двигатели 3,3 л
		7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей
		8. Система выпуска отработавших газов автомобилей с бензиновыми двигателями
		9. Система питания дизельных двигателей
		10. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
		11. Система выпуска отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями
		12. Система смазки
		13. Система охлаждения
		14. Сцепление
		15. Коробка передач
		16. Валы привода передних колес
		17. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
		18. Подвеска
		19. Колеса и шины
		20. Рулевое управление
		21. Тормозная система
		22. Кузов
		23. Система отопления и кондиционирования
		24. Электрооборудование
		25. Электрические схемы

2.20. Проверка уровня тормозной жидкости

Бачок для тормозной жидкости расположен в моторном отсеке. Пробка бачка оснащена вентиляционным отверстием, которое не должно быть закупорено.

Прозрачный корпус бачка позволяет снаружи контролировать уровень тормозной жидкости.

Рис. 2–24. Проверка уровня тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости должен всегда находиться между метками МАХ и MIN (рис. 2–24).

Уровень тормозной жидкости может незначительно уменьшиться при эксплуатации автомобиля вследствие износа тормозных накладок и автоматического регулирования тормозных колодок. Это вполне нормальное явление.

Если уровень тормозной жидкости заметно снизился за короткий срок или стал ниже метки MIN, вероятнее всего, нарушена герметичность тормозной системы. О слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке сигнализирует контрольная лампа

« предыдущая страница
2.19. Проверка электропроводки

^
к оглавлению

следующая страница »
2.21. Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)