15.5.1. Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Главный тормозной цилиндр расположен в моторном отсеке двигателя и крепится гайками к вакуумному усилителю.

Снятие главного тормозного цилиндра проводите в следующем порядке:

- перед началом работы нажмите 5 — 6 раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы создать в вакуумной и атмосферной камерах вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному (удалите вакуумное разряжение);

- отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя;

Рис. 327. Крепление главного тормозного цилиндра: 1 — крышка бачка с клеммами датчика аварийного уровня тормозной жидкости; 2 — поплавок; 3 — бачок; 4 — соединительные втулки; 5 — гайка, 25 Н·м; 6 — главный тормозной цилиндр; 7 — уплотнительное кольцо; 8 — фланец крепления наконечника шланга; 9 — вакуумный усилитель

- при помощи сифона-груши откачайте тормозную жидкость из бачка 3 (рис. 327), после того, как будет вынуто сито;

Предупреждение Никогда не откачивайте тормозную жидкость ртом через шланг — тормозная жидкость ядовита.

- отсоедините колодку с проводами от клемм датчика аварийного уровня тормозной жидкости;

- отсоедините шланг главного цилиндра сцепления;

- при необходимости снимите с главного тормозного цилиндра бачок, покачав его вперед-назад. Будьте внимательны — остаточная тормозная жидкость может вытечь наружу. Положите тряпку;

- промаркируйте и отсоедините трубопроводы от главного цилиндра и осторожно отогните их в сторону;

- закройте отверстия у трубопроводов и у главного цилиндра, чтобы предупредить утечку жидкости и попадание в них пыли, грязи;

- снимите цилиндр, отвернув гайки его крепления к вакуумному усилителю;

- снимите резиновое уплотнительное кольцо 7 (см. рис. 327).

Установку - главного тормозного цилиндра проводите в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

- резиновое уплотнительное кольцо 7, всегда заменяйте на новое;

- гайки 5 крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю 9 затяните моментом 25 Н·м;

- накидные гайки трубопроводов тормозного привода затяните моментом 13 Н·м;

- штанга толкателя вакуумного усилителя не регулируется;

- смажьте тормозной жидкостью соединительные втулки 4 и вдавите в них бачок;

- после установки главного тормозного цилиндра восстановите уровень жидкости в бачке и прокачайте систему гидропривода.