5.2.13. Элементы системы управления дизельного двигателя (1Z, AHU и AFN)

Выполняйте в следующем порядке

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

снимите отделку нижней части панели приборов под рулевой колонкой;

снимите скобу с конца шпинделя педали акселератора, затем снимите шпиндель, втулку и пружину;

снимите педаль акселератора с кронштейна, отцепив ее от пластины кулачка датчика положения педали акселератора;

отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора;

отвинтите винт и снимите датчик положения педали акселератора с кронштейна педали.

Рис. 5.86. Размеры при установке датчика положения педали акселератора: а = 22 ± 5 мм, б = 41 ± 0,5 мм, С — направление по ходу автомобиля

Установку производите в последовательности, обратной снятию. Установите пластину кулачка на шпиндель датчика положения педали акселератора в соответствии с размерами, представленными на рис. 5.86;

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

слейте 1/4 охлаждающей жидкости из системы охлаждения;

датчик расположен в верхнем выходном патрубке системы охлаждения на передней стороне головки блока цилиндров;

отсоедините электрический штекер от датчика;

снимите скобу крепления датчика и извлеките датчик из гнезда;

установку производите в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо использовать новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отвинтите винты и снимите верхний кожух топливного насоса;

отвинтите винты и снимите датчик температуры топлива;

установку производите в последовательности, обратной снятию.

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

датчик установлен в воздушном шланге между теплообменником и впускным коллектором;

отсоедините электрический штекер от датчика;

снимите скобу и извлеките датчик из гнезда.

установку производите в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Выполняйте в следующем порядке:

датчик оборотов коленчатого вала установлен на блоке цилиндров со стороны коробки передач;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отсоедините электрический штекер от датчика;

вывинтите датчик из блока цилиндров;

установку производите в последовательности, обратной снятию.

Выполняйте в следующем порядке:

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

ослабьте хомуты и отсоедините трубу подачи воздуха от измерителя расхода воздуха и задней части корпуса воздушного фильтра;

отсоедините электрический разъем от измерителя расхода воздуха;

отвинтите винты и извлеките измеритель расхода воздуха из корпуса воздушного фильтра.

Установку производите в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Выполняйте в следующем порядке:

автомобили до августа 1994 года:

датчик расположен под панелью приборов. Для доступа к датчику снимите соответствующие секции панели приборов;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отсоедините электрический разъем от датчика.

автомобили с августа 1994 года:

датчик — неотъемлемая часть электронного контрольного устройства и не может быть снят отдельно.

Выполняйте в следующем порядке:

клапан повышения давления установлен на внутреннем крыле в задней части кожуха воздушного фильтра;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

отсоедините электрический штекер от клапана;

замаркируйте и отсоедините вакуумные шланги от клапана повышения давления;

отвинтите винты и извлеките клапан повышения давления из моторного отсека;

установку производите в последовательности, обратной снятию.

Выполняйте в следующем порядке:

блок ECU установлен в задней части моторного отсека;

отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;

для доступа к блоку ECU снимите фильтр пыльцы;

отсоедините электрический разъем, отвинтите гайку и извлеките блок ECU из автомобиля;

Установка производится в последовательности, обратной снятию.