РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2170 "Lada Priora" (с 2007 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2170 (Lada Priora)
		1. Устройство автомобиля
		2. Рекомендации по эксплуатации
		3. Неисправности в пути
		4. Техническое обслуживание
		5. Двигатель
		6. Трансмиссия
		7. Ходовая часть
		8. Рулевое управление
		9. Тормозная система
		10. Электрооборудование
			10.1. Особенности конструкции
			10.2. Аккумуляторная батарея
			10.3. Монтажный блок (реле и предохранители)
				10.3.1. Особенности конструкции
				10.3.2. Замена предохранителей и реле в монтажном блоке
				10.3.3. Снятие и установка монтажного блока
				10.3.4. Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива
				10.3.5. Замена предохранителей основного блока предохранителей
			10.4. Генератор
			10.5. Стартер
			10.6. Выключатель (замок) зажигания
			10.7. Электронная система управления двигателем (ЭСУД)
			10.8. Система зажигания
			10.9. Освещение, световая и звуковая сигнализация
			10.10. Очиститель ветрового стекла
			10.11. Бачок омывателя
			10.12. Электровентилятор системы охлаждения двигателя
			10.13. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона
			10.14. Система обогрева заднего стекла
			10.15. Прикуриватель
			10.16. Комбинация приборов
			10.17. Замена датчика температуры окружающего воздуха
			10.18. Электронная противоугонная система дистанционного управления
			10.19. Иммобилизатор
			10.20. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления
			10.21. Замена датчиков и выключателей
		11. Кузов
		12. Приложения
		13. Схемы электрооборудования

10.3.4. Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива

Расположение дополнительных предохранителей и реле системы впрыска: F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера; F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера) F3 (15 А) – предохранитель электробензонасоса; K1 – главное реле; K2 – реле включения электробензонасоса

2. Снимите правую боковую облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовок тоннеля пола»).

3. Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ, см. «Электронный блок управления двигателем (контроллер)»), и отведите ее в сторону.


4. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель и замените его новым.	5. Для замены неисправного реле отверните соответствующую гайку его крепления...


6. ...и снимите реле в сборе с предохранителями.	7. Извлеките реле электробензонасоса из колодки и замените его новым. Реле блокировки стартера заменяют аналогично.

« предыдущая страница
10.3.3. Снятие и установка монтажного блока

^
к оглавлению

следующая страница »
10.3.5. Замена предохранителей основного блока предохранителей