РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2115, 2114 (Лада Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2115 (Самара)
		1. Общие данные
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевое управление
			5.1. Особенности устройства
				5.1.1. Рулевой механизм
				5.1.2. Рулевой привод
			5.2. Возможные неисправности, их причины и методы устранения
			5.3. Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
			5.4. Снятие и установка
			5.5. Проверка зазора между упором рейки и гайкой
			5.6. Разборка, проверка технического состояния и сборка
			5.7. Замена заклепок эластичной муфты вала рулевого управления
		6. Тормозная система
		7. Электрооборудование
		8. Кузов
		9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
		10. Приложения

5.1. Особенности устройства

Рулевой механизм

Рулевой привод

Рулевое управление автомобиля травмобезопасное, с регулируемым углом наклона рулевой колонки, с реечным рулевым механизмом, с двумя тягами, имеющими резинометаллические шарниры со стороны рулевого механизма и шаровые шарниры со стороны поворотных рычагов.

« предыдущая страница
5. Рулевое управление

^
к оглавлению

следующая страница »
5.1.1. Рулевой механизм