5.2.2. Проверка технического состояния

Перед проверкой все детали тщательно промойте.

Резиновые детали, втулки и защитные покрытия при мойке предохраняйте от действия растворителей.

Рис. 5–31. Основные данные для проверки пружины задней подвески

Проверьте упругую характеристику пружин по контрольным точкам (рис. 5–31), предварительно трехкратно обжав их до соприкосновения витков.

ПРИМЕЧАНИЕ По длине под нагрузкой 2990 Н (305 кгс) пружины разделяются на два класса: А — длина больше 273 мм и В — длина равна или менее 273 мм. Пружины класса А маркируются желтой краской на наружной стороне витков, а класса В — зеленой.

Проверьте, нет ли деформации пружины. Если упругость пружины не соответствует данным рис. 5–31 или деформации могут стать причиной нарушения работоспособности пружины, замените ее.

Проверьте состояние резиновых опорных прокладок пружин; в случае необходимости замените их новыми.

Проверьте:

— не деформированы ли штанги; если возможно, выпрямите их;

— нет ли трещин на кронштейнах балки заднего моста и кузова; при обнаружении трещин отремонтируйте кронштейны;

— состояние упругих втулок шарниров штанги; при необходимости замените их новыми, пользуясь комплектом приспособлений 67.7820.9517.