РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Фораннер. Toyota 4Runner (с 1987 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	4Runner
		1. Инструкция по эксплуатации
			1.1. Введение
			1.2. Панель приборов
			1.3. Комбинированные приборы
			1.4. Обозначение символов световых указателей
			1.5. Ключи
			1.6. Система иммобилайзера (распознавания кода пуска двигателя)
			1.7. Двери
			1.8. Крышка топливного бака
			1.9. Регулировка переднего сиденья
			1.10. Регулировка наклона рулевого колеса
			1.11. Регулировка положения зеркала заднего вида
			1.12. Плафон внутреннего освещения
			1.13. Плафон индивидуального освещения
			1.14. Очиститель и омыватель ветрового стекла
			1.15. Очиститель и омыватель заднего стекла
			1.16. Фары и указатели поворота
			1.17. Обогреватель заднего стекла
			1.18. Указатель запаса топлива
			1.19. Дистанционный термометр охлаждающего средства
			1.20. Измеритель давления масла
			1.21. Вольтметр
			1.22. Тахометр
			1.23. Счетчик общего пробега и счетчик суточного пробега
			1.24. Указатели и предупреждающие сигналы
			1.25. Замок зажигания и замок рулевой колонки
			1.26. Автоматическая коробка
			1.27. Радиоприемник АМ-УКВ с электронной настройкой
			1.28. АМ-УКВ-магнитола с электронной настройкой
			1.29. Регулировка направления потока воздуха
			1.30. Органы управления отопителем
			1.31. Часы
			1.32. Прикуриватель и пепельница
			1.33. Перчаточный ящик
			1.34. Контейнер для мелочей
			1.35. Действия при отказе пуска двигателя
			1.36. Опознавательные номера автомобиля
			1.37. Идентификационный номер
			1.38. Заводской сертификат
			1.39. VECI-этикетка
			1.40. Номера на агрегатах трансмиссии
			1.41. Поднятие автомобиля домкратом
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Системы отопления, вентиляции
		5. Топливная и выхлопная системы
		6. Коробки передач
		7. Элементы трансмиссии
		8. Тормозная система
		9. Подвеска и рулевое управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
		12. Электросхемы


	Самая дорогая автокраска производится фирмой Standox и называется Lapislazuli. Литр краски, содержащей частицы золота, стоит 2500 евро. В мире существует 5 машин, покрашенных Lapislazuli. Покраска ей автомобиля ВАЗ-2109 обойдется владельцу в сумму $10 000 без стоимости работы, что почти втрое превышает цену автомобиля. Отели Сочи с конференц залом https://sputnikresort.ru/otel-sochi-s-konferents-zalom/. Volvo P1800 1966 года выпуска - автомобиль с самым большим пробегом. Хозяин купил эту машину в 1966 году в Нью-Йорке у компании Volvoville и с тех пор намотал на ней 2688600 километров.

1.25. Замок зажигания и замок рулевой колонки

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Start – включение стартера. После отпускания ключ возвращается в положение On.

On – включение электрооборудования двигателя и всех потребителей. Соответствует условиям при езде.

АСС – Включение дополнительных потребителей (например приемника), электрооборудование двигателя отключено.

LOCK – Электрооборудование двигателя отключено, руль блокирован. Ключ можно достать только в этом положении.

Поворот ключа из положения АСС в положение LOCK осуществляется при нажатии на него.

АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (СИСТЕМОЙ КОДИРОВАНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)

После извлечения ключа из замка зажигания система иммобилайзера автоматически приводится в состояние готовности.

При запуске двигателя ключ может застопориться в положении LOCK. Для освобождения ключа сначала убедитесь, что ключ полностью зашел в замок, затем покачайте руль, осторожно поворачивая ключ в замке.

Предупреждение

Запрещается доставать ключ из замка зажигания во время движения, так как произойдет запирание руля и автомобиль станет неуправляем.

АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Start – включение стартера. После отпускания ключ возвращается в положение On.

On – включение электрооборудования двигателя и всех потребителей. Происходит разогрев пусковых свечей. Положение On соответствует положению при езде.

АСС – Включение дополнительных потребителей (например приемника), электрооборудование двигателя отключено.

LOCK – Электрооборудование двигателя отключено, руль блокирован. Ключ можно достать из замка только в этом положении.

Поворот ключа из положения АСС в положение LOCK осуществляется при нажатии на него.

При запуске двигателя ключ может застопориться в положении LOCK. Для освобождения ключа сначала убедитесь, что ключ полностью зашел в замок, затем покачайте руль, осторожно поворачивая ключ в замке.

Подключение передней оси (автомобиль с автоматической коробкой передач)

A.D.D. (автоматически выключающийся дифференциал)

« предыдущая страница
1.24.1. Проверка указателей, напоминающих о необходимости обслуживания

^
к оглавлению

следующая страница »
1.26. Автоматическая коробка