4.3.10. Впускной коллекторПрименение герметика при установке коллектора
Проверить наличие направляющих штырей при установке коллектора
|
|
Направляющий штырь указан стрелкой. |
Установка впускного коллектора
Завинчивание болтов крепления коллектора
СИСТЕМА BOSCH L3. L (JETRONIC)
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять топливную
магистраль, не отключая шланги. |
 |
2. Снять вакуумный
шланг усилителя тормозов. |
| 3. Снять корпус дросселей. |
|
| 4. Снять катушки зажигания. |
|
 |
5. Снять дополнительный воздушный
шланг воздухозаборника с коллектора. |
 |
6. Отвинтить болт от подвески
стартера. |
 |
7. Отвинтить болт поддержки
масляной трубы. |
| 8. Отвинтить болты крепления коллектора
и два болта 5 мм. Для отвинчивания болтов 5 мм требуется длинный ключ. |
| 9. Снять коллектор. |
|
СИСТЕМЫ BOSCH LU2-JETRONIC, MOTRONIC И MAGNETI MAREILLI
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Процедура снятия коллектора подобна описанной
выше, учитывая следующие моменты:
– вакуумные шланги и шланг охлаждающей
жидкости и электропроводка изменяются в зависимости от модели. При
разъединении любых труб, шлангов, или проводов, принимают во внимание
их местоположение, чтобы гарантировать правильную установку на прежнее
место;
– игнорируйте ссылки на заборник
воздуха и подвеску стартера;
– любые снятые прокладки необходимо
заменить. |
|
|
