8.2.3. Распределитель зажигания

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Вывинтите свечи зажигания. 2. Отвинтите винты, крепящие крышку распределителя зажигания, снимите ее и переместите в сторону. 3. Отпустите ручной тормоз, включите передачу, закройте пальцем отверстие под свечу зажигания первого цилиндра и перемещайте автомобиль вперед до тех пор, пока не почувствуете под пальцем давление воздуха в цилиндре. 4. Продолжайте перемещать автомобиль до совмещения метки (указана стрелкой) на шкиве коленчатого вала с указателем. 5. На моделях с автоматической коробкой передач проворачивайте коленчатый вал двигателя за болт крепления шкива коленчатого вала. 6. Если временно установить крышку распределителя зажигания на место, то ротор распределителя зажигания должен совместиться с электродом высоковольтного провода первого цилиндра. 7. Отсоедините электрический разъем распределителя зажигания от катушки зажигания. 8. Отсоедините вакуумную трубку от вакуумного регулятора опережения зажигания. 9. Отвинтите болты или гайки и снимите распределитель зажигания с корпуса распределительного вала.

МОДЕЛИ 1,6 Л С КАРБЮРАТОРОМ И МОДЕЛИ 1,4, 1,6 И 1,8 Л (18Е) С СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снятие распределителя зажигания производится аналогичным образом, как и на моделях 1,3 и 1,4 л с карбюратором (см. выше) со следующими отличиями. 2. Электрический разъем необходимо отсоединить от распределителя зажигания, а не катушки зажигания. 3. Крышка распределителя зажигания крепится пружинными скобами, а не винтами. 4. На корпусе распределителя зажигания имеется метка (указана стрелкой), определяющая положение ротора распределителя зажигания для подачи зажигания в первый цилиндр. Метка видна после снятия ротора распределителя и пластикового кольца. 5. Распределитель зажигания крепится двумя гайками, а не зажимной планкой. 6. Привод распределителя зажигания осуществляется с использованием цилиндрического штифта.

МОДЕЛИ 1,8 Л (18 SE)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Отвинтите винты и снимите крышку распределителя зажигания. 3. Извлеките пластиковый экран из корпуса распределителя зажигания. По периметру пластикового экрана установлено уплотнительное кольцо. При снятии пластикового экрана не повредите ротор распределителя зажигания. 4. Используя шестигранный ключ, отвинтите два винта крепления ротора распределителя зажигания. 5. Снимите ротор распределителя зажигания. При этом металлическая ступица ротора должна остаться в корпусе распределителя зажигания. 6. При необходимости снимите ступицу ротора. 7. Используя лезвие отвертки как рычаг, извлеките уплотнительное кольцо.

МОДЕЛИ 2,0 Л С 8-Ю КЛАПАНАМИ

МОДЕЛИ 2,0 Л С 16-Ю КЛАПАНАМИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Отсоедините многоконтактный электрический разъем датчика Холла от распределителя зажигания. 3. Снимите крышку, закрывающую высоковольтные провода, затем отсоедините провода от свечей зажигания. 4. Отсоедините центральный высоковольтный провод от катушки зажигания или снимите крышку распределителя зажигания. 5. Отвинтите два болта, крепящие распределитель зажигания к головке блока цилиндров. 6. Снимите распределитель зажигания вместе с крышкой и высоковольтными проводами. 7. Отметьте расположение приводного цилиндрического штифта по отношению к распределительному валу.