4.5.4. Снятие и установка заднего амортизатора

ПРИМЕЧАНИЕ Амортизаторы снимаются и устанавливаются только один за другим с каждой стороны автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Далее описано снятие и сборка с одной стороны. Работы на другой стороне выполняются аналогичным образом. Гасители удара заменяются только парами. При замене амортизаторов необходимо использовать сервисные детали, соответствующие версии автомобиля и его оснащению.

Поднимите автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ Используйте предусмотренные для этого точки подъема автомобиля.

Снимите амортизатор 5.

Снимите крышку 1 с колпака амортизатора.

Выверните гайку 2 с амортизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ Удерживайте открытым гаечным ключом за уплощенные места штока поршня амортизатора.

Снимите установочный диск 3 и резиновую амортизационную прокладку 4 со штока поршня.

ПРИМЕЧАНИЕ Следите за установочным положением.

Снимите амортизатор.

Установите амортизатор 1 на заднем мосту.

Выровняйте амортизатор относительно отверстия на колпаке гасителя удара.

Затяните винт.

Базовая конструкция (винт М10х1,25): 65 Н·м.

Литой мост с рычажной подвеской (винт М14 х 1,5): 110 Н·м.

Опустите автомобиль.

Выведите шток поршня амортизатора в отверстие на колпаке амортизатора.

Наденьте резиновое амортизационное уплотнение 4 и установочный диск 3 на шток поршня.

ПРИМЕЧАНИЕ Следите за установочным положением.

Затяните новую гайку 2–20 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ Удерживайте открытым гаечным ключом за уплощенные места штока поршня амортизатора.

Наденьте крышку 5 на колпак амортизатора.

Снятие и установка задних пружин, демпфирующих колей вверху и промежуточного кольца седла пружины внизу

ПРИМЕЧАНИЕ Задние пружины снимаются и устанавливаются только одна за другой с каждой стороны автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Далее описан снятие и сборка с одной стороны. Работы на другой стороне выполняются аналогичным образом. Задние пружины заменяются только парами. При замене задних пружин необходимо используйте сервисные детали, соответствующие версии автомобиля и его оснащению.

ПРИМЕЧАНИЕ Используйте предусмотренные для этого точки подъема автомобиля.

Поднимите автомобиль.

Снимите систему рычагов датчика цепи регулирования угла наклона фар с держателя на заднем мосту.

ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях с ксеноновыми фарами.

Снимите задние пружины 4.

Подоприте задний мост гидравлическим домкратом на стороне сборки под продольный рычаг подвески 2.

Выверните винт 1 амортизатора на заднем мосту.

У автомобилей с литым мостом с рычажной подвеской: уберите крепежное ушко амортизатора 3 с заднего моста (стрелка).

Медленно опустите и уберите гидравлический домкрат.

Со стороны сборки задний мост оттянуть вниз настолько (стрелка), чтобы заднюю пружину можно было снять.

ПРИМЕЧАНИЕ Следите за установочным положением пружин.

Снимите демпфирующее кольцо вверху 1 и промежуточное кольцо седла пружины внизу 2 в днище автомобиля или зажим у заднего моста.

Установите демпфирующее кольцо вверху 1 и промежуточное кольцо седла пружины внизу 2 в днище автомобиля или зажим у заднего моста.

Вставьте заднюю пружину.

ПРИМЕЧАНИЕ Следите за установочным положением задних пружин.

Со стороны сборки задний мост оттяните вниз настолько (стрелка), чтобы заднюю пружину можно было вставить.

ПРИМЕЧАНИЕ Установите сторону пружины с более крупным отверстием на диске гнезда пружины внизу на заднем мосту.

Установите в нужное положение задний мост.

Переустановите гидравлический домкрат на стороне сборки под продольный рычаг подвески 3 заднего моста.

Поднимите задний мост до положения для установки амортизатора 2 на заднем мосту.

Установите амортизатор на заднем мосту. Затяните винт 1.

Базовая конструкция (винт М10 х 1,25): 65 Н·м.

Литой мост с рычажной подвеской (винт М14х 1,5): 110 Н·м.

Уберите гидравлический домкрат.

Установите систему рычагов датчика цепи регулирования угла наклона фар на держателе на заднем мосту: 5 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях с ксеноновыми фарами.