РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ниссан Террано 2. Nissan Terrano II (с 1985 по 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Nissan
	Terrano II
		1. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
		2. Техническое обслуживание автомобиля
		3. Четырехцилиндровыв двигатели
		4. Двигатели VS
		5. Все двигатели
		6. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
		7. Топливная и выхлопная системы
		8. Система электрооборудования двигателя
		9. Система снижения токсичности выхлопных газов
		10. Механическая коробка передач
		11. Автоматическая коробки передач
			11.1. Технические данные
			11.2. Общие данные
			11.3. Тяга управления трансмиссией - регулировка
			11.4. Блокирующий переключатель - проверка и регулировка
			11.5. Kick-down - переключатель - регулировка
			11.6. Шток вакуумной диафрагмы - регулировка
			11.7. Задний сальник - замена
			11.8. Автоматическая трансмиссия - снятие и установка
		12. Сцепление карданный вал и задний мост
		13. Ходовая часть автомобилей с колесной формулой 4x4
		14. Тормозная система
		15. Подвески и рулевое управление
		16. Кузов и элементы отделки
		17. Система электрооборудования

11.3. Тяга управления трансмиссией - регулировка

Автомобили с напольным селектором

1. Переведите селектор из положения Р в "1", при этом должно ощущаться срабатывание фиксатора во всех промежуточных положениях. Если срабатывание не ощущается, или указатель не совпадает с обозначениями, то тягу необходимо отрегулировать.

2. Переведите селектор в положение Р.

3. Отпустите контргайки (фото).

Заднеприводные автомобили

4. Затяните контргайку X (фото) до упора в кронштейн селектора, нажимая на рычаг в направлении положения R (кнопку не нажимать).

5. Отверните контргайку X на 1 /2-1/4 оборота и затяните с заданным моментом.

Полноприводные автомобили с 1987 г.

6. Нажимая на рычаг в направлении положения R (кнопку не нажимать), подтяните винтовую стяжку до тех пор пока стяжка не совместится с жилой троса (фото).

7. Отверните стяжку на 1 оборот и затяните контргайки с заданным моментом.

2.11 Контргайки тяги автоматической трансмиссии на автомобилях 1987-88 г.г. с селектором на рулевой колонке

2.5 Регулировка тяги в автомобилях с напольным селектором (полноприводные а/м 1988 г. и все заднеприводные а/м с 1987 г.) 1. Сектор "Р" 2. Контргайка X 3. Контргайка Y 4. Не нажимать

2.6 Регулировка тяги трансмиссии на полноприводных автомобилях (с 1987 г).

8. Переведите селектор из положения Р в "1" и убедитесь в плавности хода селектора.

Автомобили с селектором на рулевой колонке

9. Переведите селектор из положения Р в "1", при этом должно ощущаться срабатывание фиксатора во всех промежуточных положениях. Если срабатывание не ощущается, или указатель не совпадает с обозначениями секторов, то тягу необходимо отрегулировать.

2.12 Регулировка тяги трансмиссии на автомобилях 1987-88 г.г. с селектором на рулевой колонке 1. Контргайка А 2. Позиционная пластина 3. Контргайка В 4. Не нажимать

3.3 Проверка цепи между выводами датчика в различных положениях селектора 1. Диаграмма замкнутых выводов в различных положениях селектора

3.5б Типичное расположение болтав блокирующего переключателя(показаны для полноприводных автомобилей 1987 - 88 г.г.)

10. Переведите селектор в положение Р.

11. Отпустите контргайки (фото).

12. Подтяните контргайку А (фото) до упора в кронштейн, нажимая на рычаг в направлении положения R (кнопку не нажимать).

13. Отверните контргайку А на 2 оборота и затяните гайку В с заданным моментом.

14. Переведите селектор из положения Р в "1" и убедитесь в плавности хода селектора

« предыдущая страница
11.2. Общие данные

^
к оглавлению

следующая страница »
11.4. Блокирующий переключатель - проверка и регулировка