РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
			19.1. Технические характеристики и данные
			19.2. Общие сведения
			19.3. Электрические цепи
			19.4. Аккумуляторная батарея
			19.5. Выключатель зажигания и иммобилайзер
			19.6. Метод регистрации идентификационного кода (ID)
			19.7. Проверка датчика уровня топлива
			19.8. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
			19.9. Комбинация приборов
			19.10. Измерение яркости света фар
			19.11. Замена ламп
			19.12. Фары и указатели поворота
			19.13. Проверка выключателей, переключателей и реле
			19.14. Боковые указатели поворота
			19.15. Передние противотуманные фары
			19.16. Задний комбинированный фонарь
			19.17. Проверка цепей переключателя заднего противотуманного фонаря
			19.18. Верхний стоп-сигнал
			19.19. Реостат подсветки панели приборов
			19.20. Магнитола
			19.21. Динамики
			19.22. Антенна
			19.23. Плавкие предохранители
			19.24. Замена плавкого предохранителя
		20. Электросхемы

19.13. Проверка выключателей, переключателей и реле

Для проверки необходимо использовать тестер в режиме измерения сопротивления.

Рис. 19.22. Проверка выключателя освещения, переключателя ближнего света фар и переключателя указателей поворота: 1 – замкнутые выводы при включенном ближнем свете («Lower»); 2 – замкнутые выводы при включенном дальнем свете («Upper»)

1. Отсоедините электрические разъемы от переключателя и проверьте состояние (замкнуто или разомкнуто) электрических цепей между контактами, которые должны соответствовать приведенным на рис. 19.22. Измерения проведите при всех положениях переключателя.

Рис. 19.23. Расположение и проверка реле фар головного света и задних фонарей: 1 – реле заднего фонаря (автомобили с системой освещения в дневное время); 2 – реле фар головного света

2. Достаньте реле фар головного света и задних фонарей из блока реле и проверьте состояние (замкнуто или разомкнуто) электрических цепей между контактами, которые должны соответствовать приведенным на рис. 19.23.

3. Проверьте состояние контактов переключателей и реле. В случае окисления контактов зачистите их.

4. Если состояние электрических цепей не соответствует требуемому, замените переключатель.

Рис. 19.24. Проверка переключателя корректора света фар

5. Проверьте сопротивление переключателя корректора света фар между контактами переключателя (рис. 19.24).

« предыдущая страница
19.12. Фары и указатели поворота

^
к оглавлению

следующая страница »
19.14. Боковые указатели поворота