РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц. Mercedes-Benz C-класс (с 1993 по 2000 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс
		1. Введение
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Через 12 месяцев или 15 000 км пробега
			2.2. Дополнительно через каждые 60 000 км пробега
			2.3. Через каждые 2 года
			2.4. Через каждые 3-4 года
			2.5. Работы по техническому обслуживанию
				2.5.1. Двигатель и система выпуска отработанных газов
					2.5.1.1. Замена моторного масла
					2.5.1.2. Проверка состояния клинового ремня
					2.5.1.3. Замена свечей зажигания
					2.5.1.4. Проверка электрических соединений
					2.5.1.5. Смазка системы управления дроссельной заслонкой
					2.5.1.6. Проверка уровня охлаждающей жидкости
						2.5.1.6.1. Проверка антифриза
						2.5.1.6.2. Добавление концентрата охлаждающего средства (Mercedes Benz)
						2.5.1.6.3. Проверка герметичности системы охлаждения
					2.5.1.7. Кондиционер: проверка уровня хладагента
					2.5.1.8. Замена топливного фильтра / фильтра грубой очистки
					2.5.1.9. Замена сменного элемента воздушкого фильтра
					2.5.1.10. Проверка системы выпуска отработанных газов
				2.5.2. Коробка предач / главная передача
				2.5.3. Передний мост / рулевое управление
				2.5.4. Тормоза / шины
				2.5.5. Кузов / внутреннее освещение
			2.6. Уход за автомобилем
			2.7. Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора
			2.8. Буксировка автомобиля
			2.9. Подъем автомобиля
			2.10. Инструменты, применяемые для технического обслуживания
		3. Двигатели
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Отопление, вентиляция
		7. Система зажигания
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
		10. Рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Электрооборудование

2.5.1.6.3. Проверка герметичности системы охлаждения

Сдавливая и изгибая, проверьте шланги с охлаждающей жидкостью на отсутствие пористых мест, замените ставшие жесткими шланги.

Шланги нельзя надевать слишком коротко на соединительные патрубки.

Проверьте жесткую посадку хомутов для резиновых шлангов, при необходимости замените хомуты.

Проверьте уплотнение запорной крышки радиатора или компенсационного бачка на отсутствие повреждений.

Предупреждение

Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости может быть вызван также неправильно закрученной запорной крышкой радиатора (нет герметичности).

Четкая утечка охлаждающей жидкости и/ или наличие масла в охлаждающей жидкости, а также белые облака выхлопных газов при горячем двигателе указывают на поврежденную прокладку головки блока цилиндров.

Предупреждение

Иногда трудно обнаружить место утечки. В этом случае рекомендуем применять испытание давлением в автомастерской (требуется специальное устройство). При этом также можно проверить предохранительный клапан запорной крышки радиатора.

« предыдущая страница
2.5.1.6.2. Добавление концентрата охлаждающего средства (Mercedes Benz)

^
к оглавлению

следующая страница »
2.5.1.7. Кондиционер: проверка уровня хладагента