РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 6. Mazda 6 (с 2002 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	6
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
			5.1. Общие сведения
			5.2. Общие проверки
			5.3. Рабочие операции с рулевым механизмом
				5.3.1. Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS)
				5.3.2. Снятие, проверка и установка рулевого колеса и рулевой колонки
				5.3.3. Разборка рулевого механизма и рулевых тяг
				5.3.4. Проверка рулевого механизма и рулевых тяг
					5.3.4.1. Проверка рулевой рейки
					5.3.4.2. Проверка наконечника рулевой тяги
					5.3.4.3. Проверка рулевой тяги
			5.4. Снятие и установка насоса гидроусилителя
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов

5.3.4.3. Проверка рулевой тяги

Проверьте рулевую тягу на отсутствие деформации и повреждений. Замените ее при необходимости.

Проверьте зазор в шаровом шарнире. Замените рулевую тягу при необходимости.

Покачайте рулевую тягу пять раз.

Рис. 5.29. Измерение момента сопротивления качанию

Измерьте момент сопротивления качанию, используя динамометр (рис. 5.29).

Момент сопротивления качанию: 0,1–4,0 Н·м.

Показания динамометра: 0,6–24,5 Н.

Если результат измерения отличается от указанного, замените тягу.