РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 3. Mazda 3 (с 2003 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	3
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
			1.1. Описание автомобиля
				1.1.1. Габариты и общий вид автомобиля
				1.1.2. Технические характеристики
				1.1.3. Идентификационные данные автомобиля
				1.1.4. Подкапотное пространство
				1.1.5. Заправочные емкости агрегатов и систем. Рекомендуемые эксплуатационные материалы
				1.1.6. Ключи, замки дверей, люк, противоугонная система
				1.1.7. Органы управления и комбинация приборов
				1.1.8. Информационный дисплей
				1.1.9. Электронный иммобилайзер (противоугонная система)
				1.1.10. Отопитель, кондиционер и система вентиляции салона автомобиля
					1.1.10.1. Регулировка вентиляционных дефлекторов
					1.1.10.2. Система кондиционирования воздуха с ручным управлением
					1.1.10.3. Режим отопления
					1.1.10.4. Режим охлаждения воздуха
					1.1.10.5. Режим вентиляции
					1.1.10.6. Режим обдува ветрового стекла
					1.1.10.7. Режим осушения воздуха (с включением кондиционера воздуха)
					1.1.10.8. Автоматическая система управления микроклиматом
					1.1.10.9. Режим рециркуляции воздуха (индикатор включен)
					1.1.10.10. Режим приточной вентиляции (индикатор выключен)
					1.1.10.11. Работа автоматической системы управления микроклиматом
					1.1.10.12. Датчик солнечной радиации и датчики температуры
					1.1.10.13. Общие рекомендации по эксплуатации кондиционера
				1.1.11. Рычаг привода стояночной тормозной системы
				1.1.12. Сиденья
			1.2. Система пассивной безопасности
			1.3. Использование автомобиля по назначению
			1.4. Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения
			1.5. Таблицы
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов

1.1.10.9. Режим рециркуляции воздуха (индикатор включен)

Включайте режим рециркуляции при движении в тоннеле или в плотном транспортном потоке (когда возможна высокая концентрация отработавших газов в окружающем воздухе), а также если требуется быстро снизить температуру воздуха в салоне автомобиля.

« предыдущая страница
1.1.10.8. Автоматическая система управления микроклиматом

^
к оглавлению

следующая страница »
1.1.10.10. Режим приточной вентиляции (индикатор выключен)