16.32. Подушка безопасности переднего пассажира
Предупреждение
 Не разбирайте и не ремонтируйте
элементы системы подушки безопасности.
Если подушка безопасности
упала или на нее попала вода, смазочные материалы или масло, а также, если имеются
трещины, вмятины или другие дефекты в корпусе или разъеме, замените подушку
безопасности.
Снятую подушку безопасности
необходимо хранить в чистом сухом месте, лицевой стороной вверх. Не располагайте
на подушке безопасности посторонние предметы, которые при развертывании подушки
безопасности могут нанести серьезные травмы.
Не подвергайте подушку безопасности
воздействию температуры выше 93 °C.
Не пытайтесь измерять сопротивления
электрической цепи пиротехнического газогенератора подушки безопасности, так
как возможно несанкционированное развертывание подушки безопасности водителя.
После срабатывания подушки
безопасности ее необходимо заменить вместе с проводом, который подвергся воздействию
газов пиротехнического газогенератора.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Отсоедините
провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. |
Предупреждение
Перед обслуживанием
системы подушек безопасности убедитесь, что прошло не менее 30 с
после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи.
|
| 2. Снимите вещевой ящик. |
| 3. Отсоедините электрический разъем
подушки безопасности. |
| 4. Снимите подушки безопасности. |
|
Диагностика неисправностей системы зарядки и методы их устранения
|
Шаг
|
Проверка
|
Метод устранения
|
| 1
| Проверьте аккумуляторную батарею
Напряжение: около 12,4 В
| Да
| Смотрите следующий шаг
|
| Нет
| Проверьте аккумуляторную батарею
|
| 2
| Пустите двигатель и проверьте, горит ли контрольная
лампа зарядки аккумуляторной батареи
| Да
| Смотрите шаг 4
|
| Нет
| Смотрите следующий шаг
|
| 3
| Проверьте, правильное ли напряжение на клеммах генератора
| Да
| Проверьте состояние провода, соединяющего аккумуляторную батарею
и контакт В генератора
|
| Контакт
| Зажигание включено ON, В
| Напряжение, В
| Нет
| Проверьте состояние проводов
Замените генератор
|
| B
| Около 12
| 14,1–14,7
|
| L
| Около 1
| 14,1–14,7
|
| S
| Около 12
| 14,1–14,7
|
| 4
| 1. Включите амперметр (с пределом измерения минимум
80А) между клеммой В и клеммой В провода
2. Пустите двигатель
3. Выключите все электрические потребители и нажмите педаль тормоза
4. Проверьте, что прибор показывает ток 65 А или более при частоте вращения
2500–3000 мин–1
Предупреждение
Не соедините с "массой"
контакт В
| Да
| Система зарядки в порядке
|
| Нет
| Смотрите следующий шаг
|
| 5
| Убедитесь, что натяжение ремня привода генератора
в порядке
| Да
| Замените генератор
|
| Нет
| Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора
|
Диагностика неисправностей системы пуска и методы их устранения
001 Стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя
|
Шаг
|
Проверка
|
Метод устранения
|
| 1
| Проверьте, проворачивается ли коленчатый вал двигателя
при полностью заряженной аккумуляторной батарее
|
Да
| Проверьте систему зарядки
|
|
Нет
| Смотрите следующий шаг
|
| 2
| Проверьте, подается ли напряжение на клемму В
тягового реле
|
Да
| Смотрите следующий шаг
|
|
Нет
| Проверьте состояние проводов
|
| 3
| Проверьте, подается ли напряжение аккумуляторной
батареи к контакту S тягового реле при нажатой педали сцепления (на автомобилях
с механической коробкой передач) или при установке рычага селектора в позицию
Park (на автомобилях с автоматической коробкой передач) и повороте ключа
в замке зажигания в положение START
|
Да
| Замените стартер
|
|
Нет
| Проверьте выключатель блокировки стартера положения педали
сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач)
Проверьте переключатель диапазона передач (на автомобилях с автоматической
коробкой передач)
Проверьте замок зажигания
Проверьте состояние проводов
|
002 Двигатель стартера быстро вращается
|
Шаг
|
Проверка
|
Метод устранения
|
| 1
| Проверьте, перемешается ли шестерня обгонной муфты
при включении стартера
(При включении стартера должен быть слышен щелчок)
|
Да
| Снимите стартер и проверьте состояние зубьев на обгонной муфте
и зубчатом венце маховика
|
|
Нет
| Замените стартер
|
4 Коленчатый вал двигателя вращается медленно
|
Шаг
|
Проверка
|
Метод устранения
|
| 1
| Проверьте скорость вращения коленчатого вала при
полностью заряженной аккумуляторной батарее
|
Да
| Поверьте систему зарядки
|
|
Нет
| Смотрите следующий шаг
|
| 2
| Проверьте надежность крепления проводов стартера
и отсутствие на них коррозии
|
Да
| Отремонтируйте или замените провода
|
|
Нет
| Проверьте отсутствие заклинивания двигателя стартера. Отремонтируйте
или замените стартер
|
11 Контрольная лампа зарядки горит при работающем двигателе
|
Шаг
|
Проверка
|
Метод устранения
|
| 1
| Проверьте напряжение аккумуляторной батареи на
частоте вращения холостого хода
Напряжение 14,1–14,7В
|
Да
| Проверьте состояние проводов, соединяющих аккумуляторную батарею
и контакт L генератора, генератор и контрольную лампу
|
|
Нет
| Поверьте систему зарядки
|
004 Разряженная аккумуляторная батарея
|
Шаг
|
Проверка
|
Метод устранения
|
| 1
| Поверьте систему зарядки
|
Да
| Включите зажигание и проверьте величину тока
Ток: менее 20 мА
|
|
Нет
| При необходимости, замените или отремонтируйте детали
|
|
