2.8.3. Снятие, проверка и установка впускного коллектора

Рис. 2.327. Компоненты впускного коллектора

Рис. 2.328. Отсоединение шланга вентиляции картера

Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки шланг вентиляции картера (рис. 2.328).

Рис. 2.329. Трос педали акселератора

Отсоедините трос педали акселератора (рис. 2.329).

Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки шланг системы охлаждения.

Отсоедините шланг клапана системы принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов.

Рис. 2.330. Снятие штуцера вакуумного шланга

Снимите штуцер вакуумного шланга (рис. 2.330).

Рис. 2.331. Снятие кронштейна поддержки ресивера впускного коллектора

Снимите кронштейн поддержки ресивера впускного коллектора (рис. 2.331).

Перед отсоединением топливного шланга высокого давления от топливного коллектора сбросьте остаточное давление в системе.

Рис. 2.332. Топливные шланги

Отсоедините от топливного коллектора топливные шланги (рис. 2.332).

Рис. 2.333. Ресивер и прокладка

Снимите ресивер впускного коллектора и прокладку (рис. 2.333).

Рис. 2.334. Разъем жгута проводов топливных форсунок

Отсоедините разъем жгута проводов топливных форсунок (рис. 2.334).

Рис. 2.335. Топливный коллектор

Снимите топливный коллектор вместе с форсунками и регулятором давления топлива (рис. 2.335).

ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не уроните форсунки при снятии топливного коллектора.

Рис. 2.336. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости

Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (рис. 2.336).

Рис. 2.337. Снятие впускного коллектора

Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку (рис. 2.337).

Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.

Проверьте состояние каналов прохода воздуха, каналов отвода и подвода охлаждающей жидкости и штуцеров вакуумных шлангов. Прочистите при необходимости

Рис. 2.338. Привалочная поверхность впускного коллектора

С помощью разметочной линейки и плоского щупа измерьте коробление привалочной плоскости впускного коллектора (рис. 2.338).

Номинальное значение неплоскостности: меньше 0,15 мм.

Предельно допустимое значение: 0,20 мм.

Рис. 2.339. Порядок затягивания болтов крепления впускного коллектора

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки:

Впускной коллектор – 19–21 Н·м.

Ресивер впускного коллектора – 15–20 Н·м.