3.9. Неисправности системы смазки

Основными неисправностями системы смазки являются:

- повышенный расход масла;

- низкое давлении масла.

Повышенный расход масла может быть вызван следующими причинами:

- износом цилиндров, поршней и/или поршневых колец;

- изношенными направляющими втулками клапанов или уплотнительными кольцами направляющих втулок;

- негерметичностью сальников коленчатого вала или других уплотнений на двигателе.

Низкое давление масла может быть вызвано следующими причинами:

- повреждением манометра (если установлен) или его проводки;

- повреждением переключателя давления масла или его разводки проводов;

- повреждением редукционного клапана;

- низким уровнем масла;

- забитым загрязнениями масляным фильтром в картере;

- неисправным масляным насосом;

- поврежденными коренными или шатунными подшипниками.

Предупреждение Если контрольная лампа давления масла не выключается сразу после пуска двигателя, немедленно выключите двигатель. В противном случае может заклинить кривошипно-шатунный механизм.