3.1. Общие сведения

Система смазки двигателя предназначена:

- для смазки узлов и агрегатов двигателя. Создание масляной пленки между трущимися поверхностями (поршни и цилиндры, коренные подшипники, привод клапанов и другие детали) обеспечивает их минимальный износ;

- устранения зазоров между поршнем, поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра;

- охлаждения деталей, таких как поршни, подшипники коленчатого вала.

В системе смазки используется масляный насос роторного типа с приводом от коленчатого вала. Насос крепится непосредственно в передней части картера.

Рис. 86. Расположение четырех масляных форсунок на внутренней стороне блока цилиндров

Для охлаждения поршней предназначены масляные форсунки (рис. 86), находящиеся с внутренней стороны картера.