3.1.6. Впускной коллектор

Снимите давление в топливной системе.

Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Снимите корпус воздушного фильтра, резонатор и воздушный патрубок в сборе.

Отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

Снимите дроссельный узел.

Отсоедините шланг и клапан вентиляции картера.

Снимите топливную рейку и инжектор.

Снимите клапан рециркуляции выхлопных газов и соленоид.

Отсоедините трос акселератора, электрические разъемы и вакуумный шланг в следующем порядке:

Рис. 3.10. Расположение на двигателе троса акселератора, электрических разъемов и вакуумной трубки: 1 — разъем датчика температуры впускаемого воздуха; 2 — вакуумный шланг; 3 — разъем испарителя паров топлива; 4 — разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе; 5 — вакуумная трубка датчика абсолютного давления во впускном коллекторе; 6 — трос акселератора

- ослабьте стопорную гайку и отсоедините трос акселератора 6 (рис. 3.10);

- отсоедините разъем 4 датчика абсолютного давления во впускном коллекторе;

- отсоедините разъем 3 испарителя паров топлива;

- отсоедините вакуумный шланг 2;

- отсоедините вакуумную трубку 5 от датчика абсолютного давления во впускном коллекторе;

- отсоедините разъем 1 датчика температуры впускаемого воздуха.

Выверните 2 верхних болта крепления главного кронштейна впускного коллектора.

Снимите вспомогательный кронштейн впускного коллектора в следующем порядке:

Рис. 3.11. Расположение болта (1) и гайки (2) крепления вспомогательного кронштейна (3)

- выверните верхний болт 1 (рис. 3.11);

- выверните нижнюю гайку 2;

- снимите вспомогательный кронштейн 3.

Выверните гайки и снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров.

Рис. 3.12. Снятие прокладки (1) впускного коллектора. Необходимо начинать с верхней части «а»

Осторожно снимите прокладку 1 (рис. 3.12) впускного коллектора, потянув за верхнюю часть прокладки а.

Проверьте прокладку на отсутствие трещин, задубления, вздутости или повреждений.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Наверните гайки крепления впускного коллектора.

Наверните гайки крепления кронштейна впускного коллектора и затяните их моментом 15—19 Н·м.

Рис. 3.13. Последовательность затягивания гаек крепления впускного коллектора и расположение гайки (а) крепления кронштейна впускного коллектора

В последовательности, показанной на рис. 3.13, затяните гайки крепления впускного коллектора моментом 15—19 Н·м.

Затяните гайки крепления вспомогательного кронштейна моментом 15— 19 Н·м.

Затяните болты крепления вспомогательного кронштейна моментом 18—22 Н·м.