РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Туарег. Volkswagen Touareg (с 2003 по 2006 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Touareg
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
			1.1. Общие сведения
			1.2. Ключи и замки дверей, электрические стеклоподъемникия
			1.3. Органы управления и контрольные приборы
			1.4. Управление микроклиматом
			1.5. Сиденья
				1.5.1. Регулировка подголовников
				1.5.2. Передние сиденья
				1.5.3. Электрорегулировка положения рулевого колеса
				1.5.4. Складывание и возвращение на место спинки заднего сиденья
			1.6. Системы безопасности
			1.7. Техническое обслуживание и управление автомобилем
			1.8. Таблицы
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

1.5.3. Электрорегулировка положения рулевого колеса

Положение рулевого колеса можно бесступенчато регулировать по высоте и углу наклона.

Правильно отрегулируйте сиденье водителя.

Рис. 1.92. Кнопка для электрорегулировки положения рулевого колеса

Нажатием кнопки на рулевой колонке (рис. 1.92) установите рулевое колесо в нужное положение.

Электрорегулировка рулевой колонки возможна только при выключенном зажигании.

ВНИМАНИЕ

Во время движения держите рулевое колесо обеими руками по бокам в положении «на 9 и 15 ч». Никогда не держите рулевое колесо в положении «на 12 ч» или как-либо по-иному (например, за середину). Иначе при раскрытии надувной подушке Вы рискуете получить травмы рук и головы.

Ручная регулировка положения рулевого колеса

Положение рулевого колеса можно бесступенчато регулировать по высоте и углу наклона.

Правильно отрегулируйте сиденье водителя.

Рис. 1.93. Рычаг 1 для ручной регулировки положения рулевого колеса

Откиньте рычаг 1 (рис. 1.93) под рулевой колонкой вниз.

Установите рулевое колесо нужное положение.

Затем надежно подожмите рычаг 1 опять кверху.

ВНИМАНИЕ

Неправильное положение рулевого колеса и сиденья может быть причиной тяжелых травм.

Чтобы избежать опасных ситуаций, регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле.

« предыдущая страница
1.5.2. Передние сиденья

^
к оглавлению

следующая страница »
1.5.4. Складывание и возвращение на место спинки заднего сиденья