1. Общие сведения
ВАЗ-2106 и его модификации – пятиместные легковые автомобили с передним расположением двигателя и задними ведущими колесами. Кузов – несущей конструкции, цельнометаллический, сварной. Тип кузова – седан.
Двигатели – четырехцилиндровые, рядные, четырехтактные, бензиновые, рабочим объемом 1,5 л (ВАЗ-21061, ВАЗ-21065-01) или 1,6 л (ВАЗ-2106, ВАЗ-21065-00) и мощностью (по ГОСТ 14846) соответственно 71,4 и 74,5 л.с.
Автомобили ВАЗ-2106 и ВАЗ-21061 комплектуются четырехступенчатыми коробками передач. У автомобилей ВАЗ-21065-00 и ВАЗ-21065-01 пятиступенчатая коробка передач и бесконтактная система зажигания.
В практической части книги отражена конструкция автомобилей по состоянию на сентябрь 2001 г.
Технические характеристики автомобилей
|
Параметры
|
ВАЗ-21061 (ВАЗ-21065-01)
|
ВАЗ-2106 (ВАЗ-21065-00)
|
|
Масса снаряженного автомобиля, кг
|
1045
|
1045 |
|
Полезная нагрузка, кг
|
400
|
400 |
|
Разрешенная максимальная масса, кг
|
1445
|
1445 |
|
Дорожный просвет автомобиля с разрешенной максимальной массой,
с шинами 175/70R13 (165/80R13), не менее, мм: |
|
до поперечины передней подвески
|
175
|
175 |
|
до балки заднего моста
|
170
|
170 |
|
до поддона картера двигателя
|
182
|
182 |
|
Допустимая масса груза на дополнительном (верхнем) багажнике, кг
|
50
|
50 |
|
Максимальная скорость*, км/ч: |
|
с разрешенной максимальной массой
|
148
|
150 |
|
с водителем и пассажиром
|
150
|
152 |
|
Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с: |
|
с водителем и одним пассажиром
|
17
|
16 |
|
с разрешенной максимальной массой
|
19
|
17,5 |
|
Расход топлива* на 100 км пути, не более, л: |
|
при скорости 90 км/ч
|
7,4
|
7,4 |
|
при скорости 120 км/ч
|
10,1
|
10,1 |
|
при городском цикле движения
|
9,9
|
10,3 |
|
Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м
|
5,6
|
5,6 |
|
Наибольший подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой без разгона на первой передаче, %
|
36
|
36 |
|
Тормозной путь автомобиля с полной нагрузкой
|
|
|
|
при экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м
|
43,2
|
43,2
|
* Замеряется по специальной методике, при четырехступенчатой коробке передач.
Двигатели
|
Параметры
|
ВАЗ-2103
|
ВАЗ-2106
|
|
Число и расположение цилиндров
|
4, в ряд
|
4, в ряд |
|
Система питания
|
Карбюратор
|
Карбюратор |
|
Топливо
|
Бензин А-91, АИ-93
|
Бензин А-91, АИ-93 |
|
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм
|
76і80
|
79і80 |
|
Порядок работы цилиндров
|
1–3–4–2
|
1–3–4–2 |
|
Степень сжатия
|
8,5
|
8,5 |
|
Рабочий объем, л
|
1,45
|
1,57 |
|
Номинальная мощность, не менее: |
|
|
52,5
|
54,8 |
- по ГОСТ 14846 (нетто), кВт (л.с.)
|
52,5(71,4)
|
54,8(74,5) |
|
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин
–1
|
5600
|
5400 |
|
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин
–1
для двигателя 2103 или 3000 мин
–1
для двигателя 2106, Н.м
|
103,9
|
116 |
|
Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин
–1
|
850–900
|
850–900 |
|
Направление вращения коленчатого вала со стороны шкива
|
Правое
|
Правое |
|
Система смазки
|
Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
|
|
Система охлаждения
|
Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
|
|
Система вентиляции картера
|
Принудительная, с выводом картерных газов во впускной трубопровод
|
Трансмиссия
|
Сцепление
|
Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения
и центральной диафрагменной пружиной |
|
Коробка передач
|
Механическая, четырех- или пятиступенчатая, трехходовая,
с синхронизаторами на всех передачах переднего хода |
|
Передаточные числа на передачах: |
|
|
3,67
|
|
|
2,1
|
|
|
1,36
|
|
|
1
|
|
|
0,82
|
|
|
3,53
|
|
Карданная передача
|
Двухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой |
|
Главная передача
|
Гипоидная, передаточное число – 4,1 или 3,9 |
|
Дифференциал
|
Конический, двухсателлитный
|
Ходовая часть
|
Передняя подвеска
|
Независимая, пружинная, на поперечных рычагах
со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска
|
Зависимая, пружинная, жесткая балка соединена с кузовом
одной поперечной и четырьмя продольными штангами |
|
Амортизаторы
|
Гидравлические, телескопические, двустороннего действия |
|
Размер обода колеса
|
127J-330 (5J-13) |
|
Шины: |
|
|
Радиальные, бескамерные или камерные |
|
|
175/70R13 или 165/80R13 (165/70R13**)
|
Рулевое управление
|
Тип рулевого механизма
|
Глобоидальный червяк – двухгребневой ролик,
передаточное число – 16,4
|
| Рулевой привод
|
Трехзвенный (тяги с шаровыми шарнирами) с сошкой,
маятниковым и поворотным рычагами
|
| Рулевая колонка
|
С противоугонным устройством,
объединенным с выключателем зажигания
|
Тормозная система
|
Рабочая тормозная система: |
- тормозные механизмы передних колес
|
Дисковые, с двухпоршневой скобой |
- тормозные механизмы задних колес
|
Барабанные, колодочные,
с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями |
|
Привод рабочей тормозной системы
|
Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем,
регулятором давления задних тормозов
и датчиком недостаточного уровня тормозной жидкости |
|
Тормозные механизмы стояночной тормозной системы
|
Барабанные, колодочные на задних колесах |
|
Привод стояночной тормозной системы
|
Механический, тросовый, ручной от рычага, установленного между передними сиденьями |
Электрооборудование
|
Тип схемы
|
Однопроводная, с минусом на «массе»
(кузов и силовой агрегат автомобиля) |
|
Номинальное напряжение бортовой сети, В
|
12
|
|
Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе, В
|
13,4–14,7
|
|
Аккумуляторная батарея
|
Стартерная, емкостью не менее 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда |
|
Генератор
|
Г-221 переменного тока со встроенным выпрямителем;
ток отдачи – 42 А при частоте вращения 5000 мин
–1
|
|
Стартер
|
СТ-221 или 35.3708, постоянного тока, с дистанционным управлением и муфтой свободного хода, мощность 1,3 кВт |
|
Свечи зажигания
|
A17ДВР, А17ДВРМ или FE65CPR с резьбой М14x1,25
|
** Для пятиступенчатой коробки передач.
** Для шин модели БЛ-85 полезная масса автомобиля должна быть снижена на 70 кг.
Паспортные данные автомобиля
Модель и номер автомобиля, модель двигателя, весовые данные, номер для запасных частей, варианты исполнения и комплектации указаны в сводной табличке заводских данных.
Вторая строка сверху содержит знак соответствия и номер одобрения типа транспортного средства.
Третья строка в табличке – идентификационный номер – расшифровывается следующим образом: первые три символа по международным стандартам обозначают код завода-изготовителя; шесть следующих цифр – модель автомобиля; буква латинского алфавита (или цифра) – модельный год выпуска автомобиля; последние семь цифр – номер шасси, для легкового автомобиля соответствующий номеру кузова.
|
Идентификационный номер
двигателя (на левой стороне блока
цилиндров)
|
|
Идентификационный номер кузова (а) и табличка заводских данных (б) (передняя панель под капотом справа)
|
|
Сводная табличка заводских данных
|
Цифры в колонках обозначают:
Е – полная допустимая масса автомобиля;
F – допустимая масса с прицепом;
G – допустимая нагрузка на переднюю ось;
Н – допустимая нагрузка на заднюю ось.
В нижней строке указаны вариант исполнения и комплектация.
Номер для запасных частей соответствует порядковому номеру выхода автомобиля с конвейера.
Модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров слева от топливного насоса.
Идентификационный номер продублирован на нижней полке коробки воздухопритока и на соединителе левой арки заднего колеса.
|
