РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Рено Меган 2. Renault Megane II (с 2003 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Renault
	Megane II
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
			1.1. Описание автомобиля
			1.2. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
			1.3. Оборудование салона
			1.4. Отопление и кондиционер
			1.5. Вождение автомобиля
				1.5.1. Запуск двигателя
				1.5.2. Остановка двигателя
				1.5.3. Механическая коробка передач
				1.5.4. Стояночный тормоз
				1.5.5. Автоматическая коробка передач
					1.5.5.1. Селектор
					1.5.5.2. Вождение в автоматическом режиме
					1.5.5.3. Запуск двигателя
					1.5.5.4. Экономичное вождение
					1.5.5.5. Разгон и обгон
					1.5.5.6. Вождение в неавтоматическом режиме
					1.5.5.7. Особые условия движения
					1.5.5.8. Остановка автомобиля
					1.5.5.9. Неисправности
				1.5.6. Усилитель рулевого управления
				1.5.7. Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с контролем управляемости при повороте
				1.5.8. Антипробуксовочная система (ASR)
				1.5.9. Антиблокировочная система (ABS)
				1.5.10. Система поддержания / ограничения скорости
				1.5.11. Система контроля давления воздуха в шинах
			1.6. Обслуживание автомобиля
			1.7. Таблицы
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

1.5.5.2. Вождение в автоматическом режиме

Переведите селектор в положение D. В большинстве случаев при обычных условиях дорожного движения селетор больше не используется селектор: переключение передач происходит автоматически в нужный момент и при оптимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, т.к. «автоматика» учитывает нагрузку автомобиля, профиль дороги и выбранный стиль вождения.

« предыдущая страница
1.5.5.1. Селектор

^
к оглавлению

следующая страница »
1.5.5.3. Запуск двигателя