РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Корса Ц. Opel Corsa C (с 2000 по 2005 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Corsa C
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
			7.1. Система электроснабжения
				7.1.1. Общие сведения
				7.1.2. Аккумуляторная батарея
				7.1.3. Генератор
				7.1.4. Снятие и установка генератора (двигатель Z18XE, с кондиционером)
				7.1.5. Замена приводного шкива генератора
				7.1.6. Замена регулятора генератора (двигатель Z18XE, с кондиционером)
				7.1.7. Проверка генератора
				7.1.8. Замена стартера (Z10XE, Z 10 XEP, без кондиционера)
				7.1.9. Снятие и монтаж стартера (Z14XE, Z16YNG, с кондиционером)
			7.2. Система освещения
			7.3. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

7.1.8. Замена стартера (Z10XE, Z 10 XEP, без кондиционера)

ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP – после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Нужно калибровать его заново.

Снятие

Откройте капот.

Отсоедините аккумулятор.

Отсоедините провод массы.

Поднимите автомобиль.

Снимите кожух поликлинового ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ

На варианте модели «ECO» снимите крышку моторного отделения внизу.

Выкрутите 3 болта крепления 1.

Демонтируйте зажим (стрелка).

Снимите поликлиновый ремень.

ПРИМЕЧАНИЕ

Промаркируйте направление вращения.

Натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-6131 натяните по направлению стрелки.

Снимите со шкива поликлинового ременя коленчатого вала.

Вставьте KM-955-21.

Ослабьте натяжение натяжного устройства поликлинового ремня.

Снимите натяжное устройство поликлинового ремня.

Замена стартера (Z10XE, Z 10 XEP, без кондиционера)

Выверните винт 2.

Отсоедините разъем жгута проводов лямбда-датчика контроля катализатора.

Снимите кабельные хомуты.

Отвинтите жгут проводов генератора 1.

Открутите 2 гайки.

Демонтируйте генератор.

Открутите 2 резьбовых соединения.

Осторожно снимите генератор, потянув вниз.

Отсоедините жгут проводов стартера.

Открутите 2 гайки 1.

Демонтируйте стартер.

Открутите 2 болта крепления (стрелки).

Установка

Установите стартер.

Затяните 2 болта крепления 25 Н·м.

Закрепите жгут проводов стартера.

Затяните 2 гайки.

Установите генератор.

Затяните 2 резьбовых соединения 35 Н·м.

Прикрутите жгут проводов генератора.

Затяните 2 гайки.

Подсоедините разъем жгута проводов лямбда-датчика контроля катализатора.

Установите кабельные хомуты.

Установите натяжное устройство поликлинового ремня.

Затяните винт 20 Н·м.

Установите поликлиновый ремень.

ПРИМЕЧАНИЕ

Соблюдайте направление вращения и монтажное положение.

Натяните натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-6131.

Снимите KM-955-2.

Ослабьте натяжение натяжного устройства поликлинового ремня.

Установите кожух поликлинового ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ

На варианте модели «ECO» установите крышку моторного отделения внизу.

Затяните 3 болта крепления.

Установите зажим.

Опустите автомобиль.

Подсоедините аккумулятор.

Закройте капот.

Запрограммируйте энергозависимую память.

« предыдущая страница
7.1.7. Проверка генератора

^
к оглавлению

следующая страница »
7.1.9. Снятие и монтаж стартера (Z14XE, Z16YNG, с кондиционером)