5.1.2. Технические характеристики

В рулевом управлении применен реечный рулевой механизм интегрального типа (зубчатая рейка – шестерня) повышенной жесткости и реактивности. Гидронасос лопастного типа с системой управления расходом рабочей жидкости позволяет изменять усилие при повороте рулевого колеса при изменении частоты вращения коленчатого вала двигателя. Отдельно стоящий пластиковый бачок снижает общий вес системы и облегчает проверку уровня рабочей жидкости в системе.